2005年7月15日

夕方、ディーラーから電話が。昨日の電話で取り付け方を変更してもらったので、改めての工賃連絡でした。

結果を言いますと、謎物1の取り付け工賃だけでいいとのこと。つまり、謎物3の取り付けは無料で構いませんよという回答でした。

理由を聞くと、当初穴を開けようとしていた後輪のタイヤホイール部分には穴を開けなかったとのこと。昨日の板金屋に確認したところ、その部分はかなり金属が厚いことと、幅が狭いため、穴を開けると車体の強度が下がる危険性があるためだそうです。それに、クリップ状の正規部品での取り付けができ、サイドドア下の部分がきっちりとはまって安定感が出たことから、無理して穴明けをしませんでした。そのため、全体を両面テープで貼ることになり、それだけなら「サービスしよう」となったそうです。

二日間も作業してもらい、その上無料だなんて、申し訳ないことしきりです。せめて両面テープ代金だけでもと言ったのですが、「結構です」と言われてしまいました。

本当に申し訳ないと思ってますので、今後もまたいろいろとお願いして、少しでも売り上げにしてもらおうと思いました。でも、次はまだまだ先なんですけどね…。

2005年7月14日

今日は作業日。作業工賃の連絡があるので、電話を待っていました。すると夕方、ディーラーから「謎物3は取り付けられません」との連絡が。

理由を聞くと、Z及びX-Sの純正エアロ装着車では、ステー部分があらかじめ掘られた(へこんだ)造りになっていて、GやXに装着しようとすると、その分だけ浮き上がって隙間ができるそうです。またXやGではサイドドア下の部分は石跳ね対策に塗装が厚くなっており、さらに浮き上がる要因になるとのことです。またステーも目視で場所を決めて取り付けるため、ボディに穴を開けてからでは取り返しがつかないので、ちょっと尻込みしたようにも見受けられました。

とはいえ、パーツは手元にあり、なんとか付けたいです。そこで提示された代替策ですが、強度はステーでの取り付けより落ちるものの、前後のタイヤホイール部分に穴を開けてネジ止めし、それ以外は両面テープで取り付けるというものでした。一応、走行中に落下するようなことはなさそうとのこと。どうしても装着したいという気持ちが強いので、この方法で進めてもらうことにしました。これにより、謎物2は不要となってしまいましたが。

この状況を把握するのに、ディーラーのサービス担当者は、出入りの板金屋に相談したり、実際にZのサイドステップ部分のへこみまで確認(外したようです…)してくれたとのことです。作業に時間がかかることを見越して、今日は早い時間から作業に取り掛かったと思われるので、かなり難航したのが想像できます。こんなに珍しい、難しいお願いにも丁寧な対応をしてくれたことに、頭が下がる思いです。

2005年7月10日

夕方、ディーラーにクルマを預けてきました。電話で予約していた、とある作業をお願いするためです。

実際の作業日は14日(木)とまだ先なのですが、平日にディーラーへは行けないため、ちょっと早いですが週末に預けることとしました。引き取りは来週末、変わった姿になっているのが待ち遠しいです。

2005年7月9日

2回目の12ヶ月点検のため、購入したディーラーまで行ってきました。リコールの対応で行ったディーラーからも案内ハガキが来ており、こちらの方が安いのでどうしようかと思いましたが、値段を同じまで引き下げてくれるということで行ってきました。

ついでに、どうしても入手できなかったパーツを購入しました。謎物3と対になるもので、これが揃ってようやく1セットになります。合わせて取り付けるためのパーツも購入ました。

これでようやく、必要なパーツ一式が揃いました。あとは、作業の日を待つばかりです。

2005年7月7日

そろえている謎物たちの取り付けのため、ディーラーに作業を予約しました。

1軒目は、前に住んでいた場所のネッツ店。土曜にカローラ店へ12ヶ月点検に行くため、その近くにあるので電話してみました。サービスからの折り返しで、想像していたよりも時間も金額もかかることが判明。1泊以上の作業になるとのことで、とりあえず予約はしませんでした。

2軒目は、自宅にいちばん近いネッツ店。1泊覚悟であり、歩いてでも帰り着ける場所ということで、問い合わせました。すると、1軒目よりも明確な見積りが出てきて、そのうえ値段まで安かったのです。ということで、作業日自体はちょっと先になるのですが、予約をしました。

それにしても、同じネッツ店、そのうえ運営会社も同じでありながら、どうして値段が異なるのでしょう。不思議で仕方がありません。