2011年4月23日
バッテリーを交換しました。
先日のルームランプのつけっぱなしで1度あがってしまったバッテリー。JAFに来てもらい、充電してなんとか復活しましたが、その際に「早めに充電か交換したほうが良いですよ」と言われていました。
それ以来、だましだまし使っていましたが、かなり弱っているのがわかりました。特に、半月ぶりくらいに乗ったときには、セルモーターの音がかなり不安を感じさせるほどでした。なんとかエンジンはかかりましたが、この調子だと時間の問題だと思いました。
ということで、近所のイエローハットへ。以前はオートテックというお店でしたが、約1年間の改装期間を経て、店名も変わってリニューアルオープンしたところです。どのバッテリーが良いかわからないので、近くにいた店長に案内してもらいます。何種類かありましたが、僕のような週末ドライバー向けのもの(短時間の走行でも充電できる)を選びました。24,980円なり。
交換作業には、工賃525円と30分の時間がかかりました。それでも、混んでいなかったので早いほうだと思います。
その結果、今までがウソのようにエンジンのかかりが良くなりました。これでこの夏は、乗り切ることができそうです。
先日のルームランプのつけっぱなしで1度あがってしまったバッテリー。JAFに来てもらい、充電してなんとか復活しましたが、その際に「早めに充電か交換したほうが良いですよ」と言われていました。
それ以来、だましだまし使っていましたが、かなり弱っているのがわかりました。特に、半月ぶりくらいに乗ったときには、セルモーターの音がかなり不安を感じさせるほどでした。なんとかエンジンはかかりましたが、この調子だと時間の問題だと思いました。
ということで、近所のイエローハットへ。以前はオートテックというお店でしたが、約1年間の改装期間を経て、店名も変わってリニューアルオープンしたところです。どのバッテリーが良いかわからないので、近くにいた店長に案内してもらいます。何種類かありましたが、僕のような週末ドライバー向けのもの(短時間の走行でも充電できる)を選びました。24,980円なり。
交換作業には、工賃525円と30分の時間がかかりました。それでも、混んでいなかったので早いほうだと思います。
その結果、今までがウソのようにエンジンのかかりが良くなりました。これでこの夏は、乗り切ることができそうです。