先日梅雨の合間の曇りの日に、カーボンシャーシを組んだＲＭ０１を、いつものＲＣショップで、走らせてみた。リヤのセットは、今までのままのセットで、今回の変更部分は、ＯＰの、カーボンシャーシとロアブレースと、Ｆサスを、アソシＲ５．１に、交換、Ｆバネは、ＣＲＣの０．４５ そしてボディは、新調したタミヤのポルシェです。Ｆタイヤは、ヨコモファームＲタイヤは、カワダＬ２５です。今回の路面は、雨上がりで、グリップも、あまり良くないですが、ＲＭ０１は、アンダーぎみといわれているポルシェボディでも、高速コーナーも、タイトコーナーも、くいくい曲がっていくじゃないの。タミヤ恐るべし・・・ と、言いたいところですが、Ｆサスが、ノーマルじゃ、こうはいかないだろう。アソシの足が、かなりガンバっているようです。
でも、タミヤのカーボンシャーシも、ピッチ剛性が、高くロールのしなりが、絶妙な、柔らかさで（プラズマより少し硬い。）で、いい仕事してるみたいです。それに、ＲＭ０１は、２０１mmのロングホイルベースですが、シャーシロールと、フロントナロートレッドの、おかげで、まがっているのかな～？アソシの１リポコンバージョンも、ホイルベース長いですが、フロントトレッドが、広いので、タイトコーナーが、よっこいしょ！と言う感じで、苦手でした。 今年の世界戦で、タミヤＲＭ０１が、もし出場したら、上位にいくかも・・・ ＡＭＲ１２のボディだったら、もっと走っただろうな。。