ご無沙汰しております。
多忙につき、久々の更新です。
1～3月の記録をまとめて羅列します。
と言っても、殆どが65の代走ですｗ
改正毎のまとめは時間が有れば更新しますが、厳しそうです。
タキ1200廃車回送は別記事にて更新予定です。
※ 注意
当記事には通常では撮影不可のアングルが多数含まれております。
1月より高所撮影機材を導入、いずれも敷地外からの撮影。
使用機材（参考）
ルミカ Bi Rod 6C-7500 V2＋専用伸縮三脚セット
Manfrotto MH494 センターボール雲台
SONY α7CII+FE 24-105mm F4 G OSS
参考記事
2026/01/12 8764 EF65-2087+タキ5+コキ1
2026/01/19 75 EF65-2087+コキ20
2026/01/26 出区～単8764 EF65-2090
切り位置は被り。。
2026/01/26 8764 EF65-2090+タキ5+コキ1（倉賀野～熊谷タ）
2026/01/26 配8791 EF65-2080+コキ4
2026/01/26 8764 EF65-2090+タキ5+コキ1（熊谷タ～新鶴見）
2026/02/06 単8589 EF65-2097+HD300-13
手前の影はかわせず、編成も抜け切らず。。
2026/02/06 配9127M E493系+キハ110系（廃車回送）
2026/02/06 単8590 EF65-2097+HD300-901
2026/02/13 単8589 EF65-2097+HD300-901
2026/02/13 75 EF65-2080+コキ20
2026/02/13 単8590 EF65-2087+HD300-13
2026/02/19 配8592 EF65-2087
2026/02/26 9597 EF65-2097+マニ50-2186（出場）
2026/03/12 入換 HD300-9+タキ10（タキ1200を留置線から引き出し）
2026/03/12 入換 EF65-2085+タキ10（8764列車入換）
2026/03/12 8764 EF65-2085+タキ15（熊谷タ～新鶴見）
2026/03/12 8764 EF210-109+タキ15（新鶴見～川崎貨物）
2026/03/13 87 EF210-104+タキ16
2026/03/13 84 EF210-104+タキ16
2026/03/19 8764 EF65-2092+コキ4+タキ5
2026/03/20 73 EF65-2080+コキ24
定番アングルに干渉するので、同業が居たら撮影不可。
どっちにしろ微妙でしたが。。
2026/03/20 8764 EF65-2097+タキ5
当日適当に見繕った場所で、微妙だった。。
2026/03/20 8883 EF210-110+タキ16
2026/03/20 74 EF65-2080+コキ20（越谷タ～新座タ）
2026/03/21 8584 EF65-2080+タキ12
65でも撮っておきたかったこのアングル。
冬のハイシーズンは噛み合いませんでしたが、取りあえず目的は果たせました。
2026/03/21 72 EF210-142+コキ20
2026/03/21 8764 EF65-2084+コキ4+タキ5+コキ1
今回は以上です。