7/13の撮影記録です。
8863 EF210-143+タキ5+コキ2
今日は8863の撮影後、気になっていた短編成アングルをロケハンしてきました。
標識掛けの位置が特徴的な143号機の牽引でした。
白のラインと面が揃っています。
142号機も同様です。
こちらがEF210形式の一般的な？標識掛けの位置です。
自分の知る限り、面が揃っている個体は142・143号機の2機のみという認識です。
どうでもいいだろ…とツッコミが入りそうですがｗ
個体差で楽しむしかないのかな、というのが正直なところです。
その後はロケハンで移動。
まずは一ヶ所目、線路際の草木が凄くて早々に撤収…ｗ
移動して二ヶ所目。
好みのアングルでしたが、今回の編成は入りそうにないので撤収。
9863 EF210-143+タキ5+コキ2
三ヶ所目でタイムアップとなったので、ついでに記録。
その後は四ヶ所目を回ってロケハンは終了。
また見つけたら行ってみたいですね。
↑西浜松
EF210-143[新]
43476（東港行、廃車）
43429（東港行、廃車）
43436（東港行、廃車）
43465（東港行、廃車）
43419（東港行、廃車）
105-46（東港行）
105-45（東港行）
↓川崎貨物
1両目 日本石油輸送 43476 浜五井常備
臨時専用種別 石油類 燃32（2024/04/01～2025/03/31）
浮島町～東港（駅止、洗浄済）
廃車の為、臨検施行済 東港へ回送（6/5・塩浜派出）
※ 参考
全般検査 2019/02/22・川崎車～2024/02/22・検査期限
指定取替 2023/10/19・塩浜派～2024/02/22・検査期限
交番検査 1～4月（日、担当区所解読不可）
休車日数 2020年7月～2023年10月で、計694日（いずれも塩浜派）
タンク検査 2024年7月
2両目 日本石油輸送 43429 浜五井常備
臨時専用種別 石油類 燃32（2024/04/01～2025/03/31）
浮島町～東港（駅止、洗浄済）
廃車の為、臨検施行済 東港へ回送（6/5・塩浜派出）
※ 参考
全般検査 2019/01/23・川崎車～2024/01/23・検査期限
指定取替 2021/10/26・千葉区～2024/01/23・検査期限
交番検査 日付、担当区所解読不可
休車日数 2019年10月～2024年9月で、計747日（いずれも塩浜派）
タンク検査 20の表記だけ有り（西暦の上二桁？）
3両目 日本石油輸送 43436 浜五井常備
臨時専用種別 石油類 燃32（2024/04/01～2025/03/31）
浮島町～東港（駅止、洗浄済）
廃車の為、臨検施行済 東港へ回送（6/5・塩浜派出）
※ 参考
全般検査 2018/12/27・川崎車～2023/12/27・検査期限
指定取替 2022/01/11・千葉区～2023/12/27・検査期限
交番検査 日付、担当区所解読不可
休車日数 2020年8月～2024年9月で、計832日（いずれも塩浜派）
タンク検査 20の表記だけ有り（西暦の上二桁？）
4両目 日本石油輸送 43465 浜五井常備
浮島町～東港（駅止、洗浄済）
廃車の為、臨検施行済 東港へ回送（6/5・塩浜派出）
※ 参考
全般検査 2018/03/08・川崎車～2023/03/08・検査期限
指定取替 2021/10/29・塩浜派～2023/03/08・検査期限
交番検査 1～4月（日、担当区所解読不可）
休車日数 2019年10月～2024年8月で、計914日（いずれも塩浜派）
タンク検査 2024年8月
5両目 日本石油輸送 43419 浜五井常備
浮島町～東港（駅止、洗浄済）
廃車の為、臨検施行済 東港へ回送（6/5・塩浜派出）
※ 参考
全般検査 2019/01/28・川崎車～2024/01/28・検査期限
指定取替 2022/01/14・塩浜派～2024/01/28・検査期限
交番検査 日付、担当区所解読不可
休車日数 2020年8月～2024年8月で、計754日（いずれも塩浜派）
タンク検査 2024年8月
6両目 105-46
浮島町～東港
全検明け、検査表記は周期のA1のみ
7両目 105-45
浮島町～東港
全検明け、検査表記は周期のA1のみ
タキは休車日数含めてまだ検査が切れていない物も有りました。
東港行のコキは初めての記録でした、トヨロン用でしょうか？
永らくの活躍、お疲れ様でした。
今回は以上です。