11/19の撮影記録です。
2022/11/19 4072 EF65-2101+コキ16
ちょうど一年前にほぼ同じ条件で撮っていたので…
4072 EF65-2070+コキ16
立ち位置を変えて釜後ろの影がかわせるか試してみましたが、僅かに抜け切らず。
多少目立たなくはなりました。
結局はこうするのが無難かも？（1コマ後）
（参考）11/4・11/18の4072列車内訳
前日は久々に73-2が運用に入りました。
今回は73-3だったので、73-4との差し替えと思われますが、一応確認。
重複データを色分けしましたが、他にも3車ほど差し替わっていました。
4072列車 11両目
日本石油輸送（メディパルグループ） UR17A-70251
その他、初めて見たコンテナを抜粋。
持株会社のメディパルホールディングスが大元で、そのグループ会社が多過ぎてどの会社が使用しているかはよく判りませんでした。盛岡で検索すると、医薬品卸のメディセオがヒットするので、この会社なんだろうか？
5097 EF210-106（単機）
遅れの3064を待つもタイムアップ。
ついでの重単は無情の単機、どっちにしろ側面が薄く。。
前に付くはずだったEH500-1は、3072～5097のところ、3072～2079でした。
3072は定時でしたが、3078は定時通過せず2079を牽く釜が居ないので、差し替えになったのでしょうか。
回8103M E261系RS1編成（サフィール踊り子3号送り込み）
貨車メインの記録で移動、現着してすぐ来たのでついでに。
まだ側面が薄く、真っ黒ｗ
配8592 EF210-164+コキ5
これまたついでに。
配8592列車 2両目
コキ104-513
これだけ票が差さっていました、検査票らしき物も有ります。
（参考）2023/06/25 配8592 7両目／7両編成
コキ104-513
小倉車出場で検査期限が2023/8/21、外観からして全検を通したのは把握出来ますが、例のごとく検査期限の表示は無し。帰りがけに票の回収すれば良かった…詳細判らず片手落ち。。
2088は編成を撮らず貨車だけ。
H級機関車の車体連結部分が見える機会って意外と少ないなぁ、と撮ってみて実感。
200はいずれも空、目立った積載は大量の無蓋だったので、そこだけ抜粋。
2088列車 15両目 106-713
DOWA通運 UM13A-276
2088列車 16両目 106-728
DOWA通運 UM12A-205044
DOWA通運 UM12A-205042
DOWA通運 UM12A-105124
2088列車 17両目 107-654
DOWA通運 UM12A-105283
DOWA通運 UM12A-105916
DOWA通運 UM12A-105893
2088列車 18両目 107-1933
DOWA通運 UM13A-348
DOWA通運 UM12A-205063
DOWA通運 UM13A-302
3062（+14時間12分） EH500-51+コキ20
大幅遅れの列車を回収。
編成も一応撮りましたが、ご覧の有り様ｗ
3062列車 18両目 107-110
東京輸送（ミサワホーム） U34A-5037
東京輸送（ミサワホーム） U34A-5050
初めて見たミサワホームのコンテナ、だいぶ年季が入っています。
8764 EF210-152（単機）
日曜の3097～8764に、珍しくEF210が入りました。
大宮入場で有りそうな、EF210+EH500の組み合わせを好きな構図で…と期待しましたが空振り。またわけのわからないコレクションが増えましたｗ
今回は以上です。