スノーパニック
ども!TK89です。
日曜日、月曜日と名古屋は「大雪が降ったせいで車は長い列さぁ~♪」ってな感じでしたね。
大寒波のおかげで東海地方に大雪が降ると天気予報でも聞いていたんですが、日曜日はやっぱりスノボに行ってきました。
出発時は、雪もチラチラかわいいもんでした。コンビニの駐車場でカップルが雪合戦をしていて微笑まかったです。
高速を進めば進むほど辺り一面白い世界!上の写真はぎふ大和PA。道中チェーンを巻く車がチラホラ。
今回は「ホワイトピアたかす」というスキー場へ行ってきました。高鷲ICを降りてやまびこロードを15分。今回は降り続ける雪の為、高速も下道も除雪作業が間に合っておらず雪道走行。たまに晴れ間も出てましたが、風は強めで結構寒かったです。
雪質はもちろん最高でした。パウダーランはホント気持ちいい!!結局リフトが止まる時間まで遊んじゃいました。
日曜日なので昼から徐々に人は減ります。特に帰りのことを考えてなかったので、この時は今日も楽しかったなぁと呑気にゲレンデを眺めてたっけ。
帰りは大渋滞。通常名古屋から奥美濃エリアへはだいたい2時間30分もあれば移動できるハズなんですが、この日は4時間くらいかかっちゃいました。下道では途中、坂を登れない車、滑ってしまってどこかでぶつけてしまっただろうバンパーがダランとしちゃった車、動けなくなってしまって乗り捨てられた車などなど。
月曜日は結局、電車が止まっちゃって会社に来れない人もいました。都心部も道が白く染まっている状況でしたからね。名古屋高速も通行止めになっちゃってたし。火曜日になっても名古屋高速の一部は通行止めになってたから、今回はホントに大雪だったんだなぁと。営業帰りの渋滞でも感じました。
他の地域はどうだったんだろう??
チャオ!
今日という日【1月18日】
■グランヴィル鉄道事故発生!
1977年1月18日。
ニューサウスウェールズ州グランヴィル駅で、オーストラリア最大の鉄道事故が発生!
シドニー駅行きの通勤電車がグランヴィル駅直前で脱線し、車両が捩れながら数百メートル暴走、コンクリート製跨線橋の橋脚をなぎ倒してやっと止まった。橋脚を失った橋が自重に耐え切れず落下、車両を押しつぶし、死者83名、重軽傷者210名以上を出す大惨事であった。
事故の原因は、「軌道の非常に不安定な状態(線路の固定強度不足)」であると結論付けられ、線路が正しく固定されていないため線路が広がり、機関車の左の前輪が脱線したと判断された。また、この固定強度不足については、保線検査方式の抜け落ち、保線要員の高い転職率が深く関係しているとされた。
その後は鉄道整備費を増額して安全確保の充実を図り、保線作業を厳密に実行しているため、オーストラリア国内では本件以上の事故は発生していない。
災害の襲うとき新装版





