冬季レスキュー

ども！ＴＫ８９です。

本日２９日は、友人の車のバッテリーがあがってしまったのでレスキューに行ってきました。セルも回らない状況だったのでブースターケーブルを繋ぐため、ギアをニュートラルに入れ車の移動から。エンジンの掛かっていない車を運転したことありますか？パワーステアリングのアリガタミをマジマジと感じるくらいハンドルは重くなります。そしていよいよブースターケーブルを接続。

本来ブースターケーブルを繋ぐ時は、危険を伴う為繋ぐ順番があります。

バッテリーがあがった車のプラス

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救援車のバッテリーのプラス

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救援車のバッテリーのマイナス

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バッテリーがあがった車のエンジンブロック

これが本来の繋ぎ方です。単純にブースターケーブルでバッテリーのプラス同士、マイナス同士をつないだとしても機能します。ですが、この繋ぎ方は結構危険らしいです。この方法だとバッテリー同士を繋いだ時にバチッと火花が飛びます。その時にバッテリーから発生する水素ガスに引火すると爆発するみたいなんです。確かに今日も火花がバチッと飛んでました。引火しなくて良かったです。

その後、友人の車のエンジンも掛かり、そのままバッテリー交換に向かいました。

冬の渋滞でバッテリーあがりの車をよく見ます。備えあれば憂いなしですね。

明日はその友人宅で餅つき＆忘年会です！毎年恒例の行事って何かいいですよね。去年は新型インフルエンザに掛かりご迷惑をお掛けしました。今年は健康体です。楽しんできます。

それでは！

チャオ！！