準備は整いました。
T和常務は相変わらずの余裕発言連発。
僕とK太常務は「空手の試合前みたいな緊張感やね」
なんて言いながら結構ドキドキしていました。
A級が終わり、B1級が終わり、B2級が終わり、C級が始まったころ・・・
「それではCTクラスの方はピットインしてくださーい」とのアナウンス。
この順番でピットイン。
まずは3周ほど慣らし走行とピットインの練習。
ピットから本線に合流する際の手足による合図の練習、
反対に本線からピットインする際の合図、非常時の対応などなど。
コースはこんな感じ。
ストレートは大分のオートポリスに比べて短めらしい。
この日の後半、Ninja1000（Z1000とほぼ同型）に乗った人と仲良くなり、
色々話を聞いてみると、ストレートで200km/h程度、第1コーナーに100km/hで入るとか。
（この日、第1コーナーで転倒したバイカーが2人いました。）
A、B、C級は特に制限なく走れるのですが、僕らCT級はいくつかの制限があり、
ストレートでは100km/h程度しか出せなかったり、コーナーで追い越せなかったり。
一応タイムを競うとか言ってましたけど、コーナーで追い越せないんじゃ意味がない。
でもまぁストレートは好き放題出しましたけど。笑
それでも僕らはストレートで150km/hぐらいしか出せませんでした。
200km/hなんて考えられません。
第1コーナーも100km/hで入るなんて無理無理無理無理。
チラっと見た限り75km/hぐらいしか出てませんでしたね。
それでは以下、走行写真を載せていきます。
全て同じ個所での撮影です。
みんなそれぞれ体のポジションとかが違うので見比べてみてください。
また比較対象としてさっき話したB1級のNinja1000も載せてみます。
※第2コーナー（多分 笑）
※第3コーナー（多分 笑）
※第4コーナー（4枚目は僕ら3人が映った場所からちょい先）
全然違うやないか！！！
T和常務とK太常務はさておき、ほぼ同型のバイクで
これだけ違うのか！！！と実感させられました。
これぐらいかっこよく走るために努力邁進する次第です。
とりあえず恥晒しはこの程度にしておきます。
もっと見たい方は下記リンクへ飛んでください。
2011/8/14 SPA直入 サーキットランフェスタ
タイムの結果は！
1位 K太常務
1分3秒台
2位 僕
1分4秒台
3位 T和常務
1分8秒台
（※全盛期はNSR250で53秒程度)
このNinja1000の人で55秒台です。
先は長いなぁ・・・
【次回予告】SPA直入ストレート動画