外国で大変なのが、ちょこまちょこま街中で移動する時だ。バス、トラム（路面電車）、タクシー、乗り合いタクシー…移動手段はいろいろ。でも、ウズベク語がしゃべれない観光客はどうすればいいのか。
▼サマルカンドのタクシー。韓国メーカー｢大宇｣が現地生産
バスやトラム、これは使いづらい。
英語表記がないので、どこで降りたらいいのかさっぱり分からない。
となると観光客の頼りはタクシーだ。これが意外に厄介なのだ。
メーターがついていない。
観光客はボラれる確率が極めて高いだろう。
うかつに乗り込むと、痛い目にあいそう。じゃあ、どうすればいいのか。
▼乗り合いタクシー。路線は決まっているが、乗降はどこでもＯＫ
▼路線バス。ワンマンではなく、車掌も乗車している
テルやターミナルにはタクシーがたむろしている。
でも、すぐに乗り込んではいけない。行き先を告げ、まずは料金交渉。
言葉の壁もあり、｢定価｣に慣れた日本人にはとても厄介なのだ。
まあ２～３ドルもあればＯＫ。ボラれたとしても、大した金額ではない。
でも安々と妥協すると、日本人全体が甘く見られてしまう。
心を鬼にしても、きちんと交渉しなければならない。
▼赤信号でも平気で進むバスやタクシー
首都タシケントには地下鉄も走っている。
３路線が東西南北、都心を貫くように走っている。
乗車料金は１５０スム（約１５円）とベラボウに安い。
しかも、改札口を出ない限り、乗り放題だ。
自動販売機に硬貨を入れると、ジェトンと呼ばれるプラスチックのコインが出てくる。
これを自動改札機に入れると、回転式のバーが動いてホームに入れる。
▼幅２０メートルもある大レリーフが飾られた地下鉄出入り口
旧共産圏の地下鉄はどこも豪華だ。タシケントの地下鉄も例外ではない。
宮殿を思わせる豪奢な大理石造り、壁には精密なレリーフがびっしり。
でも、なぜか心休まらない。
眼光鋭い警備員がいるからか。
カメラを取り出すと、すぐに飛んでくる。どこで監視しているのだろうか。
空港・鉄道駅と並んで、地下鉄も重要機密として位置づけられているのだろう。
☆ウズベキスタン、なるほど・ザ・クイズ～第１６回回答☆(３)公衆電話。
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８月１０日までコメント・ペタの受付を休止させていただきます。広島を離れてネット環境が極悪なので、ブログ拝見やコメント・ペタ返しに伺えないからです。まことに申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
▼サマルカンドのタクシー。韓国メーカー｢大宇｣が現地生産
バスやトラム、これは使いづらい。
英語表記がないので、どこで降りたらいいのかさっぱり分からない。
となると観光客の頼りはタクシーだ。これが意外に厄介なのだ。
メーターがついていない。
観光客はボラれる確率が極めて高いだろう。
うかつに乗り込むと、痛い目にあいそう。じゃあ、どうすればいいのか。
▼乗り合いタクシー。路線は決まっているが、乗降はどこでもＯＫ
テルやターミナルにはタクシーがたむろしている。
でも、すぐに乗り込んではいけない。行き先を告げ、まずは料金交渉。
言葉の壁もあり、｢定価｣に慣れた日本人にはとても厄介なのだ。
まあ２～３ドルもあればＯＫ。ボラれたとしても、大した金額ではない。
でも安々と妥協すると、日本人全体が甘く見られてしまう。
心を鬼にしても、きちんと交渉しなければならない。
▼赤信号でも平気で進むバスやタクシー
首都タシケントには地下鉄も走っている。
３路線が東西南北、都心を貫くように走っている。
乗車料金は１５０スム（約１５円）とベラボウに安い。
しかも、改札口を出ない限り、乗り放題だ。
自動販売機に硬貨を入れると、ジェトンと呼ばれるプラスチックのコインが出てくる。
これを自動改札機に入れると、回転式のバーが動いてホームに入れる。
▼幅２０メートルもある大レリーフが飾られた地下鉄出入り口
旧共産圏の地下鉄はどこも豪華だ。タシケントの地下鉄も例外ではない。
宮殿を思わせる豪奢な大理石造り、壁には精密なレリーフがびっしり。
でも、なぜか心休まらない。
眼光鋭い警備員がいるからか。
カメラを取り出すと、すぐに飛んでくる。どこで監視しているのだろうか。
空港・鉄道駅と並んで、地下鉄も重要機密として位置づけられているのだろう。
☆ウズベキスタン、なるほど・ザ・クイズ～第１６回回答☆(３)公衆電話。
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