4月20日（土）発売まであと3日のCONDORAXE120
普通のシャフトと比べれば驚かれると思いますがシャフト部分を太くしました
シャフトを短くし シャフトの根元とフライト側の太さをほぼ同じ位 太くした理由は
センターに位置するシャフトを太くすることによって飛びが安定するのと シャフトを太くすることによって 飛行時の振動が減り 直進性が増し横ズレが減る効果があります
そして下の図を見てわかる通りCONDORカットが広くなる事でリードの役割が更に強くなりグルーピングやスタッキングがしやすくなります
シャフトもフライトの延長でフライトの一部と考えて より機能的であるべきとデザインしました
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