教習4回目 | TIP*TAP

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久しぶりの教習。

1時間目はシミュレーターを使っての急ブレーキ練習。

課題内容
時速40キロからの急ブレーキで、11M以内に停止




シミュレーターは前々からわくわくしてたんです。
ゲーム大好きだから!

ゲーセンのバイクレースみたいなの。
クラッチもギアチェンジもリアブレーキもちゃんとついてるし、機能するんですが、ギアチェンジが曖昧で、ブレーキもゆるいし、勉強になってんのかよくわからない(´・ω・`)

久しぶりに乗るのがシミュレーターだったから安心してたんだけど、操作感思い出す前にこんがらがっちゃった(´・ω・`)

あ、でも、先生の運転する様子をそばで見れるから、それはよかったなぁ。
ギアチェンジとか、姿勢とかとかとか。



原付レベルでアクセル回してたらスピードが上がってたので、まぁそこはそこ、操作に気を取られることはなく操作はテキトーに流してました。

で、
急ブレーキ失敗したらどうなるかってのを試させてくれたのよ。

直線道路100キロ以上で走って、前ブレーキ思いっきり握る!

画面が どんがらがっしゃん天地ぐるぐるぐるぐる~~~
ってなるし、バイクが揺れるし楽しい。



急カーブを、40キロ、80キロ、100キロの速度で曲がってみよう!

これは曲がりきれずに海にドボーン・・・・
ぎゃぁぁあ( ̄□ ̄;)!!
って思いながらもゲームだから楽しい・・・・。

実際にやったらダメだよ!
タイムリーな事故が夕刊に載ってたよ!
気をつけよう(`・ω・´)ねっ





2時間目ー。

前回の復習。
スラローム!!
平均台!!
(一般的には一本橋というそうで)
スラロームが8秒で行けるようになったら、指示器の練習と信号の練習と坂道発進ッ!!

(`・ω・´)

今回もマンツーマンだ!!
スラロームは色々色々大変でしたが、なんとか時間内におさまりました。

指示器!!
意外と厄介。
半クラッチとかギアチェンジとかアクセルとかブレーキとか、頭の中操作で(@_@)う~~~ってなってるところに、新しいことに意識が向きません。

指示器出したら出しっぱなしb
指示器消したら消したまま、次の右左折b
ひどい、ひどすぎる。




坂道発進。
四輪のMT教習で散々やらされたからから、なぜかすんなりできました。
だけどきっと最初だから褒められたのであって、試験だったらダメに違いない。



そんなこんなで、次は1段階終了テスト。
みきわめです。


(  ゚ ▽ ゚ ;)
とりあえず、一回落ちておきたい。
こんなに甘やかして教えてくれるのは、きっと一段階だけに違いない。