久しぶりの教習。
1時間目はシミュレーターを使っての急ブレーキ練習。
課題内容
時速40キロからの急ブレーキで、11M以内に停止
シミュレーターは前々からわくわくしてたんです。
ゲーム大好きだから!
ゲーセンのバイクレースみたいなの。
クラッチもギアチェンジもリアブレーキもちゃんとついてるし、機能するんですが、ギアチェンジが曖昧で、ブレーキもゆるいし、勉強になってんのかよくわからない(´・ω・`)
久しぶりに乗るのがシミュレーターだったから安心してたんだけど、操作感思い出す前にこんがらがっちゃった(´・ω・`)
あ、でも、先生の運転する様子をそばで見れるから、それはよかったなぁ。
ギアチェンジとか、姿勢とかとかとか。
原付レベルでアクセル回してたらスピードが上がってたので、まぁそこはそこ、操作に気を取られることはなく操作はテキトーに流してました。
で、
急ブレーキ失敗したらどうなるかってのを試させてくれたのよ。
直線道路100キロ以上で走って、前ブレーキ思いっきり握る!
画面が どんがらがっしゃん天地ぐるぐるぐるぐる~~~
ってなるし、バイクが揺れるし楽しい。
急カーブを、40キロ、80キロ、100キロの速度で曲がってみよう!
これは曲がりきれずに海にドボーン・・・・
ぎゃぁぁあ( ̄□ ̄;)!!
って思いながらもゲームだから楽しい・・・・。
実際にやったらダメだよ!
タイムリーな事故が夕刊に載ってたよ!
気をつけよう(`・ω・´)ねっ
2時間目ー。
前回の復習。
スラローム!!
平均台!!(一般的には一本橋というそうで)
スラロームが8秒で行けるようになったら、指示器の練習と信号の練習と坂道発進ッ!!
(`・ω・´)
今回もマンツーマンだ!!
スラロームは色々色々大変でしたが、なんとか時間内におさまりました。
指示器!!
意外と厄介。
半クラッチとかギアチェンジとかアクセルとかブレーキとか、頭の中操作で(@_@)う~~~ってなってるところに、新しいことに意識が向きません。
指示器出したら出しっぱなしb
指示器消したら消したまま、次の右左折b
ひどい、ひどすぎる。
坂道発進。
四輪のMT教習で散々やらされたからから、なぜかすんなりできました。
だけどきっと最初だから褒められたのであって、試験だったらダメに違いない。
そんなこんなで、次は1段階終了テスト。
みきわめです。
( ゚ ▽ ゚ ;)
とりあえず、一回落ちておきたい。
こんなに甘やかして教えてくれるのは、きっと一段階だけに違いない。