国内で飛行機を利用する場合は
基本ANA派
ですが、いろいろあって本当に
久しぶりにJALの飛行機に
乗りました
恐らく2年振りくらい
随分変わっていたので驚きました
何が変わったか…というと
ホスピタリティ
愛想いいんですよね、皆さん(^^)
機長さんのアナウンスも叱り
客への目配り、気遣い、随分と
良くなっています
キビキビ感も違う‼
たまたま機内で日経ビジネスの
最新号を読んでいたら、JALの
記事がありました
稲盛さんの改革の話
「JALはもう潰れた」
「サービス業の原点へ」
「経営マインド」
確かに自身の経験でも厳しい
経営になっている事業は概ね
顧客と収支が、見えていない
親方日の丸(失礼)に
思えていたJALも
大きく変ろうとして
いるんだなぁと実感しました
逆に心配なのがANAさん
体感する限り、国内幹線便の
サービス品質は大きく低下
しているように思います
このままだとマズいのでは?
iPhoneからの投稿
基本ANA派
ですが、いろいろあって本当に
久しぶりにJALの飛行機に
乗りました
恐らく2年振りくらい
随分変わっていたので驚きました
何が変わったか…というと
ホスピタリティ
愛想いいんですよね、皆さん(^^)
機長さんのアナウンスも叱り
客への目配り、気遣い、随分と
良くなっています
キビキビ感も違う‼
たまたま機内で日経ビジネスの
最新号を読んでいたら、JALの
記事がありました
稲盛さんの改革の話
「JALはもう潰れた」
「サービス業の原点へ」
「経営マインド」
確かに自身の経験でも厳しい
経営になっている事業は概ね
顧客と収支が、見えていない
親方日の丸(失礼)に
思えていたJALも
大きく変ろうとして
いるんだなぁと実感しました
逆に心配なのがANAさん
体感する限り、国内幹線便の
サービス品質は大きく低下
しているように思います
このままだとマズいのでは?
iPhoneからの投稿