モーニング
久しぶりの更新で今日は仕事以外の話を・・・。
最近はまっている事、それは喫茶店でモーニングを食べることです。
9時に仕事を終えて、同じく仕事の終わった同期と待ち合わせて喫茶店へ。長い勤務の終わった後のコーヒーは最高ですね。
しかもその店のウエイトレスさんのうち2人がこれまた素敵
恥ずかしながら同期と一緒に癒され、そしてときめいてマス![]()
今日は休みでしたが、早起きして電車に乗ってモーニング食べてきました。同期は仕事明けでしたが、当然合流。
年甲斐もなくなにやってるんだか・・・・・![]()
そろそろ一人立ち
あいかわらず更新滞ってます![]()
勤務体系になかなか体が慣れてこないので・・・と言い訳をしておきます。
勤務体系ということで、今日は駅員の勤務体系について触れてみようと思います。
うちの会社の駅員は1週間に3回しか出勤しません![]()
だから週休4日
というわけではなく、3回のうち2回は1度に2日分働きます。
例えば月曜日の9時に出勤したら終了は火曜の9時、次は水の9時から木の9時まで、金曜は9時から19時までの日勤で土日が休み、という感じです。
24時間勤務の時は仮眠を含めて休憩が8時間、日勤は休憩が2時間・・・・・ということで計算すると週に40時間で、拘束時間は長いものの一応法定時間になってしまうのです。
日によっては残業もありますが、サービスなんて言葉は存在せず、時間外は全てつきます。仮眠時以外は深夜手当もあるし、基本給は低いものの実入りは意外と多かったりします。
24時間勤務の明けは朝9時に終わるので、そこから遊びにいっちゃうなんてこともできます![]()
仮眠が4時間は最低でもとれるので、以外に眠くないんですよね。
ただし、唯一?の欠点は9時に出勤した時に、終わるのは24時間後かぁ・・・って考えるとブルーになることくらいですかね。
毎日が勉強
入社して早くも一ヶ月、その間に更新ゼロ・・・・・・![]()
でも当然仕事頑張ってます。
初期研修も終わって現場に出て半月。今は師匠の下で見習い中です。
少しは制服も板についてきたように感じる今日この頃です。
