６/３（土）
携帯からＵＰしていましたが、『40歳からの日記の女留世出酢（メルセデス）さん』とご一緒しました。
前々から、話には出ていたのですが、実現できていなかったのですが、
この日、ついに実現です。
携帯からＵＰしていましたが、『40歳からの日記の女留世出酢（メルセデス）さん』とご一緒しました。
前々から、話には出ていたのですが、実現できていなかったのですが、
この日、ついに実現です。
この日は、栗Ｋ君も誘っていました。 私の予想では、メルセデスさんは、かなりの飛ばし屋ではないかと・・・ それなら、栗Ｋ君を呼んでおこう！！！ 予想通り、的中です！ ＤＷは、「伊沢と全く同スペックで作った！」ツアーＸのシャフトが装着されていました。 ここの練習場、２３０Ｙ先が２５～３０Ｙ高くなっていて、そこにグリーンがあるんです。 ここに、乗っけますから～～～！！！（しかも、レンジボールですよ！）
最近、ブログ以外でアドバイスを貰った事が無かったのですが、
この日は、アドバイスを頂きました。
この日は、アドバイスを頂きました。
１）左足のヒールアップを抑える。 ２）トップの位置が高すぎるので、もっと低くする。 ３）グリップで右手親指の握り方。
自分でも気になってはいるのですが、どうやればよいのか？
それが、解からないし、どこまではＯＫ？なのか？？？
この日は、きちんとアドバイスを頂いたので、即実行しました！
ヒールアップを抑えてトップを低くすると、飛距離が落ちそうですが、
これまた、しっかり打てれば飛距離は殆ど変らないんですね～～！
もう少し練習しないと、実につかないですね。
それが、解からないし、どこまではＯＫ？なのか？？？
この日は、きちんとアドバイスを頂いたので、即実行しました！
ヒールアップを抑えてトップを低くすると、飛距離が落ちそうですが、
これまた、しっかり打てれば飛距離は殆ど変らないんですね～～！
もう少し練習しないと、実につかないですね。
練習とゴルフの話、ブログの話で２時間ほどだったでしょうか？ メルセデスさんは、とっても楽しい方でした。
メルセデスさん、またお願いしますね。