中韓では造れない大型客船受注で特損計上も……。 | 俺様は時の王様だよん。時代の核だよん。宜しくね。無始無終の旅の途中だよん。。

俺様は時の王様だよん。時代の核だよん。宜しくね。無始無終の旅の途中だよん。。

この世界の森羅万象は時によって支配されている。時間を制する者が世界を制する。無始から無終の旅は終わらない。



     /)  /) まいど!
    /  ⌒  ヽ⌒ヽ 三菱重工業は
    | ●。 ● |从ノ 受注建造中の
   (〇 o  〇 ) :;;| 大型クルーズ
   /─(任)─;;' ノ 客船2隻で当初
   ( ( ))))    /  計画より費用が
 /ヽ'/ ̄\ ,, ヘ  かさんだため
 |;;;;: ├: 兆 :┤  ::;;| 約600億円の
 |::: ├: 円 :┤   :::| 特別損失を計上
 \( ,\_/(、、、/ すると発表したぜ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄






 (^ヽ─△<^) 発注元の世界
  /    ~▽  最大のクルーズ
 士 0 o 0士 客船会社「カー
  メ___メ  ニバル社」の
   /へ`-L_   要望で、設計や
 (~(し′|   資材が変わった
         ためと説明して
         いるお。
         






 |⌒ヾ 。oO○2隻は12万
 |冫、)    4500総トン
 |` / ジー (約3300人乗り)
 |/      と世界最大級で
 |       客船分野はホテル
 |       並みの設備を設け
 |       るなど特別な技術
 |       が必要ですのん。



 |
 |
 | サッ
 |彡
 |
 |






+     ゚  . +            . . .゚ .゚★。゚ 。
   . .   ゚  .  *          *。, + 。.
  ゚  。゚. 。 ゚。 , ☆ ゚,+ 。. + 。★ * ☆
 ゚ ,   , 。 .   +* + 。. + 。★ * ☆゚。 , ☆ ゚
。 .  .。    o   .. 。  。. o 。 * 。
        。   . ★  。  . .゚o 。★ *. 。★
 。 .  . .   .   .  。 ゚。 , ☆ ゚ . + 。 ゚ ,
    ゚  。   ゚  .  +。 ゚ ★* 。. ,  。゚ ★+.
 。  .   ★。 。゚. 。* 。, ´。.  ☆ 。。. ゚。+
  .   。  ゚ ゚。 。, .。o ☆  + ,゚。 *。. 。 。
 ゚ .゚ ゚  。゚ + 。. + 。★ * ☆ ゚。゚., ,★+ 。゚. 。
゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚★ 。.゚ 。 ☆ +。。゚. ° 。 .   ,
 。, ★.゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚.,  .
 ゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚
゚` .゚ .゚. ゚. . ゚  .  ゚  .

宇宙・世界平和なのれす!      /) /)
中国や韓国の造船会社は手が  ノハヽヽ
けるのが難しいのれす。      (    )
  ______________\/  μ.__
//////////////ιヘ.ノ ' //\
//////////////////   \
/////////////////      \
⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒───―――






          /⌒((◎、
    ∩   /二二二二ヽ
<〓〓〓>/  ≡≡ ≡ ヽ
    ∥  /    ・   ̄ ̄ ̄プ
    ∥  |     彡__________/
    ∥  |     ___    |
    ∥  |       ___  |
      ⊂) ̄ ̄ ̄ ̄|:| ̄|⊃
     ∧(|| || || || || || || ||)∧
       (/\/\─/\ノ
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (リセットさん) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 / はぁ……。造船技術の最高峰である
    三菱重工は造船事業の収益の柱と
    位置づけているで!円安効果などで
    損失分は全社的に対応できるとみて
    14年3月期の連結業績予想は変更
    しないようやで!ほな!




世界のクルーズ旅 [ ナショナルジオグラフィック編集部 ]
¥2,520
楽天

104日間世界一周クルーズ! 夫婦で楽しむ豪華客船旅日記
¥1,470
楽天