いよいよ梅雨明けし夏本番ですね(^o^)
しかしこう暑いとバス運転手も結構大変なんです!
意外だと思われるでしょうがバス
のエアコンって炎天下ではあまり効かないんです!
よく効くのは曇り
の日、叉は朝夕ですね!

↑食事休憩後の車内温度!
午前11時の時点で46℃( ̄□ ̄)!
こうなるとしばらくはサウナ状態
ちょっとやそっとじゃ冷えません

↑走行して約1時間後!
まだ38℃あります(^_^;)

↑ 走行して約2時間後!
やっと30℃切りましたよ(^o^)
バスの場合、ドアの開閉が多いし、お客様の熱気! あと一番の要因はアイドリングストップですね!
信号待ちの度にエンジン止まり、起終点ではエンジン停止!
エアコンが効いてきたかなって時にエンジン停止するので一向に冷えません(^_^;)
まぁ地球環境の為しょうがないですね!
これからツラい日々がしばらく続きそうです(--;)
しかしこう暑いとバス運転手も結構大変なんです!
意外だと思われるでしょうがバス
のエアコンって炎天下ではあまり効かないんです!よく効くのは曇り
の日、叉は朝夕ですね!
↑食事休憩後の車内温度!
午前11時の時点で46℃( ̄□ ̄)!
こうなるとしばらくはサウナ状態

ちょっとやそっとじゃ冷えません


↑走行して約1時間後!
まだ38℃あります(^_^;)

↑ 走行して約2時間後!
やっと30℃切りましたよ(^o^)
バスの場合、ドアの開閉が多いし、お客様の熱気! あと一番の要因はアイドリングストップですね!
信号待ちの度にエンジン止まり、起終点ではエンジン停止!
エアコンが効いてきたかなって時にエンジン停止するので一向に冷えません(^_^;)
まぁ地球環境の為しょうがないですね!
これからツラい日々がしばらく続きそうです(--;)



