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お久しぶりです。
ここ数日は
修論に一区切りつけた後で
深夜はずっと
自転車と格闘していました....
【一回戦】
後輪を外し
いざ、ハブからスプロケットを
外そうとするも....
あれ?
これ入らなくないか....?
....
案の定入りませんでした。
調べてみると...
どうやらハブには
≪ボスフリー≫
≪カセットフリー≫
の2種類があるようです...
この自転車は
≪ボスフリー≫タイプ。
先程の工具は
≪カセットフリー≫用。
なので、
今度は
ボスフリーを外す工具を
買いました。
この日は組み立て直して終了です。
【二回戦】
ボスフリー外しの工具が到着し
意気揚々と後輪を外し...
いざ!
....
あれ??
車軸が太すぎて
奥まで
工具が入らない....(^-^;
ノギスを使って
アバウトに測ってみると
工具に開いている
車軸を通す穴は
直径約10.0mm
車軸の太さ
直径約12.5 mm
....
マジか(^-^;
Amazonには
車軸の直径がいくつまで
対応とか書いていなかったので
同じシマノの部品だし
規格化されてるだろうと
決めつけていたのが
良くなかったです....(^-^;
仕方がないので
削って
工具に開いている
穴を広げよう...
と、言う訳で
棒やすりで削ること
小一時間。
ようやく入るように!!!
これでようやく外せる!!!!!
レンチを噛ませて....
いざ!
....
あれ??(^-^;
ビクともしない....
試しに全体重をかけてみるも
回らず....。
何回か試してもダメだったので。
諦めて、組み立て直し。
明日、鉄パイプを買ってきて
レンチの持ち手を延長して
さらにトルクがかかるように
して試してみようと思います....。
もっとしっかりと
情報収集をしてから
取りかかれば、
一回で済んでいたかも
しれないですね...
反省です。
まだまだ、自転車に関することが
続くと思いますが
お付き合いいただけると
嬉しく思います!
本日はここまでです!!
ここまで、お付き合い下さり
ありがとうございました!!
では!!!


