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また、いつも「いいね」やコメントを下さり
ありがとうございます!!


とても、嬉しいです!!


お久しぶりです。


ここ数日は
修論に一区切りつけた後で
深夜はずっと
自転車と格闘していました....


【一回戦】
後輪を外し
いざ、ハブからスプロケットを
外そうとするも....




あれ?
これ入らなくないか....?


....




案の定入りませんでした。


調べてみると...

どうやらハブには
≪ボスフリー≫
≪カセットフリー≫
の2種類があるようです...

この自転車は




≪ボスフリー≫タイプ。


先程の工具は
≪カセットフリー≫用。


なので、
今度は
ボスフリーを外す工具を
買いました。




この日は組み立て直して終了です。


【二回戦】
ボスフリー外しの工具が到着し
意気揚々と後輪を外し...


いざ!


....


あれ??



車軸が太すぎて




奥まで
工具が入らない....(^-^;


ノギスを使って
アバウトに測ってみると


工具に開いている
車軸を通す穴は
直径約10.0mm


車軸の太さ
直径約12.5 mm


....
マジか(^-^;


Amazonには
車軸の直径がいくつまで
対応とか書いていなかったので
同じシマノの部品だし
規格化されてるだろうと
決めつけていたのが
良くなかったです....(^-^;


仕方がないので
削って
工具に開いている
穴を広げよう...


と、言う訳で
棒やすりで削ること
小一時間。


ようやく入るように!!!


これでようやく外せる!!!!!


レンチを噛ませて....


いざ!


....


あれ??(^-^;


ビクともしない....


試しに全体重をかけてみるも
回らず....。


何回か試してもダメだったので。
諦めて、組み立て直し。


明日、鉄パイプを買ってきて
レンチの持ち手を延長して
さらにトルクがかかるように
して試してみようと思います....。


もっとしっかりと
情報収集をしてから
取りかかれば、
一回で済んでいたかも
しれないですね...


反省です。


まだまだ、自転車に関することが
続くと思いますが
お付き合いいただけると
嬉しく思います!


本日はここまでです!!


ここまで、お付き合い下さり
ありがとうございました!!


では!!!