ご覧いただき、ありがとうございます!

 

 

また、いつも「いいね!」や

コメントを下さり、ありがとうございます!!

 

 

とても嬉しいです!!

 

 

さて、本日は

早めにやることが

終わったので

 

 

友人を送りがてら

ドライブに行ってきました。

 

 

今回借りたのは、

マツダ CX-5です!!

 

 




 

【スペック】

《製造メーカー》 マツダ
《モデル》    DBA-KEEAW
《排気量》    1997 cc
《最高出力》  154 ps/6000 rpm
《最大出力》  19.9 kgf・N/4000 rpm
《ミッション》  6速 AT

 

 

現在まで引き継がれている

「魂動」デザイン

その初期の型式です。

 

 

力強い印象を受ける車ですが

見る角度によっては

ちょっとノぺっと

している部分もあります...

 

 

個人的には現行の

CX-5の方が好みではありますが

今度は洗練されすぎて、都会のSUV!!

という感じがします...

(わがままで申し訳ありません。)

 

 

現行CX-5では車中泊に行った

ことがあるので

その話は、また後日

させていただきます。

 



 

さて、

この車は

何回か利用していますが

とても運転しやすい

車だと思います!!

 

 

赤信号からのスタートは

少しもたつく事もありますが

それ以降、巡行するスピードまでは

スムーズに加速をしてくれるので

とても快適です!!

 

 

アクセルは

前回乗ったMINIと同様に

オルガンペダル方式で

速度調整がしやすいのですが、

 

 

アクセルの踏み具合に対する反応は

この間借りたMINIが

細かくに反応してくれたのに対し

この車は、ワンテンポ遅れて反応したり

反応しなかったり...



といったことが

あったので、制御の方で

アクセルの踏み具合を

調整してくれているのかな??

と、感じました。

 

 

ただ、そのおかげで

ちょっと雑にアクセルを

踏み込んでも急激なGが

かからなかったので、

発進は気楽に出来ました!!



特に驚いたのが

カーブへの進入でした!!

 


自分は

運転が未熟なので

カーブへの進入の際に

オーバースピードで

突っ込んでしまい

かなり横方向に力がかかったり

車体がフラフラして

しまう事があります。



今回も、同じ状況に

なったのですが、

頭がスッとカーブに入って

くれたため

不快な横方向の力がかからず

曲がる事が出来ました!!



カーブの最中も

ちゃんと踏ん張ってくれたので

車にもぐらつきがなく



大きい車体にもかかわらず

曲がりやすくて

とても感動しました!!



また、今回のドライブで

通った道ですが、

日本橋、銀座、秋葉原、

東京ドーム前と

夜景が綺麗なスポット

ばかりだったので



友人と

「なんで男二人でこんな

綺麗なスポット巡ってるんだ??」



と、笑いあっていました(笑)


最後に、今回かかったお値段ですが

夜12まで一定金額で乗れる

《アーリーナイトパック》

を使用したので


基本料金は

2060円+309円(保険料)


これに距離料金の

1152円をプラスして


3521円でした!


今回は割り勘だったので

1700円ちょっとで

かなり運転でき、

とても幸せでした!!(笑)



次はいつ乗れるのか

どんな車を借りようか

とても、ワクワクします!!



最後までお付き合い下さり

ありがとうございました!



では!!