毎日、毎日雨ふり！何処も行けないので京都駅を９月１０日
雨の合間の晴れ、構内を散策してみました。
京都駅は毎日、約６０万人が利用しています。
今の京都駅は４代目の１９９７年に長さ４７０ｍ高さ６０ｍ
日本最大級で「京都は歴史への門である」のコンセプトで
京都駅ビルが設計されました
３０年前に出来たと思えば斬新なデザインでしたよ！
歴史ある京都に似合わないと、当初は言われました
３代目のシンプルでモダンな京都駅が好きだったので
実際のところ、私もそう思いましたからね
駅ビル内は大きな空間、４０００枚のガラス使用
目の前に京都タワーが見えます
この日は雨の合間、各地で線状降水帯で大きな被害がある中
雲一つない青空でした
京都駅のホーム案内
改札を入れば、普通は１番ホームがあるのですが京都駅は
０番ホームから始まります
が、あれ～１番ホームがない
日本で０番ホームがあるのは、京都駅だけ
１番ホームがないのも京都駅だけ
それと、大きな数字３０番～３３番ホームがあるのも
京都駅だけです(１５～２９は欠番です)
それは、駅ビルが出来た時に構内も大きく改修工事が行われ
在来線は１１本、その内１番線は貨物専用線
それなら１１番ホームを作ればいいのではと思いますが
既に新幹線が１１番～１４番まで使用している。
どうしたもんか
、それなら０番ホームを作ればいい
今では、京都駅は０番ホームから始まり１番線はホームの
ない貨物専用線になったのです。
実は０番ホームは、日本で一番長いホーム５５８ｍ
０番ホームは、敦賀・福井・金沢・富山方面と琵琶湖線の
快速もこのホームです。
真ん中の線路は、ホーム無しの１番線貨物専用です。
東の端から
、見えているのホームは、半分かなぁ
ここは、中央改札口が横、まだまだです
奥に見えていたうどん屋さん、ここで一度０番は切れますが
左３０番ホーム、に繋がります。０番ホームの延長です。
うどん屋さんの奥が３０番ホーム、関西空港線はるかの
乗り場になります。
この奥が、０番線の最終ホーム全長５５８ｍなんですよ
歩くと約７分かかります
３１番～３３番の大きな番号が出来たのか
ここは嵯峨野(山陰)線なので さん・いち で３１番そんなので
決めたのはチョット、笑いですね
京都駅の洒落だそうですが、本当かなぁ‐‐？
そのホーム奥に何か忍者の人形が‐‐？ なんで
嵯峨野線は京都駅の西の奥にあるので、乗る人が奥まで
行かなくて手前の方が混むので、一番奥に行くと忍者が
いますよ
とアピールしているそうですよ
京都駅は０番ホームと横奥の嵯峨野(山陰)線だけで、こんなに
いっぱいの不思議があります。
今回は長くなるのでここまで、また探検しますね
水彩画は、前回に描いた伏見区「宝塔寺」の山門
前回と一緒のお寺です。展示会に出すための一枚です
あまりお寺を描かないんですが、理由は難しい
水彩画教室の地域は、歴史があるのでそれも勉強です。