多い時は平日週３で東京駅～潮見駅間の京葉線利用の京葉線ユーザーとしては、京葉線のダイヤ改正のデメリットばかりが報じられるのが全く理解できない！メリットもめっちゃありますけど！
この区間を利用する時は、決まって、東京駅朝９時過ぎに乗車して潮見へ行き、潮見駅１８時台に乗車して東京駅に帰る。
行きの東京駅９時台の下りは全て各駅停車なのでダイヤ改正前後で影響ないんですが、潮見駅１８時台の上りはダイヤ改正前は快速が走ったのが無くなって各駅停車のみなったため、潮見駅の発着する列車は純増！これはマジありがたい！
潮見駅上りの１８時台のダイヤ改正前後を比較すると以下のとおり。
＜改正前：９本＞通過・０６・０９・１５・２０・通過・３１・３９・４４・４７・５３・通過
＜改正後：１２本＞０３・０６・１０・１５・２０・２８・３２・３７・４４・４９・５２・５９
つまり、快速３本が無くなった分、３本が純増で、１時間当たり９本から１２本に増えた！
そして、快速通過の前後は、列車の間隔が、９分・１１分・１０分とかなりの待ち時間だったが、ダイヤ改正後は最大でも８分の待ち時間になった！
潮見は海っぺりでこの時期でも夕方はまだまだ寒いし、１階の改札階も２階のホーム階も風がしのげる待合室もないから、ガラガラの上りの快速を見送る時間が無くなったのはマジありがたい！
ということで、蘇我から乗車する人とか上総一ノ宮から乗車する人とかは不便になったかもしれんが、間違いなく便利になっている人はいっぱいいるのだ！