どうでもいいけど、中國製が40年も持つのか?

多分日本が提出した資料の需要予測にはトラップが有って絶対に当初予想の需要は見込めず・・・ってオチだろう。首都遷都もあり通年の安定した需要は今後も見込めず主要路線であり続けることは絶対に出来ないし、今後の延伸の見込みもないwwwようだし、中國の目論んだ沿線開発も絶望だし・・・ところで、全駅開業したの?

日本は知らないよ!

おめでとうwww

高速鉄道導入案件の半面教師になったインドネシア 

心からおめでとう