プロポ設定

ケツカキをはじめたころに転がしとかわかんなくて、いろんな人にプロポのハイポイントやスロットルカーブをおとすといいよーとか言われてやっていたけど、どうも握り癖（スロトッルのON　OFFが大雑把(＞_＜)）があるみたいで、いまいちわからなかった。

自分の場合はスロットルスピードをすごく遅くして、少々大雑把に操作しても反応しないようにしてマシンの挙動などを覚えます。
ただリカバリーなどもしにくいので、コースが空いてるときしかできませんけどね(＝⌒▽⌒＝)。
ＲＩＫＵ足にしてからも、進入の挙動を見たいときはよくやります。

テツジンのコース　最近土曜の夜は、けっこうお客さんいるんだけど金曜の夜は比較的空いてるので練習にはもってこいです。

ハイエンドのプロポにしたら、もっとよくなるのかなー(*⌒∇⌒*)

下の画像は関係ないです。

Ｄ－ＭＡＸ（ＲＩＫＵ足）からの投稿

テツジン　アスファルト　動画

ちょっとだけ動画をアップしてみました。

テスト動画（１０秒だけ）

しかし、自分で撮影（固定）しながら走るのは、面倒だー。
ノーミスで周回してだれかに撮影してほしいなー。
その前に、お手手の鍛錬が必要だけど（Ｔ＿Ｔ）

その他の動画もアップしてみました。

テツジン　アスファルト全景

3発振り

D-MAX (ＲＩＫＵ足）からの投稿

ロールセンター下げテスト

ロールセンターを下げるためサスマウントを交換してテツジンにテストにいって来ましたー。
結果は、浅角で進入、立ちあがりで角度が決まれば最高に楽しいー(^-^)/。

後は、カウンターかなー

D-MAX （RIKU足）からの投稿

ロールセンター下げ

ロールセンターを下げるためサスマウント（RR）をBD-5用（Ｆ2.0）に、変えて見ました。

これでもう少し巻きながら、加速できるかなー(^▽^;)

D-MAX （RIKU足）からの投稿

アッパーアーム＆スキッド

ナックルのアッパーアーム取付位置を一番外側にし、サスマウントRFに2mm追加の7mmにしました。

写真わかりにくい

走らせたら、超たのし～トレースしていくー

でもマキが足りないよーな気がするー。やっぱりアスファルトでも、トーは０かなー⁇

D-MAX RIKU足からの投稿

メンテナンスは大事 2

またテツジンでテストしに行ったんだけど、またスビンするー。
直ってなーい。どうしよう(>_<)困っていると、オーナーがちょっとかしてみといって、走り出して三秒

ワンウェイだな
えーー（そんなにすぐわかるとは）
急いで洗浄給油して走行。
面白いほどよく走る。トレース感も上がったー

オーナーありがとうー＼(^_^)／