私のブーツは穴が開く。
ゴム専用接着剤でゴムシートを切り抜いて貼り付けます。
ＤＡＥＧのシフトが渋いからなのか？
私が下手くそだからなのか？？？
とにかくシフト操作をする部分に穴が開く。
レーシングブーツもワークブーツも同様。
そしてレーシングブーツについては穴が開きそうになる度に補強します。
でも、すぐに穴が開きます。
もっと高強度のゴムシートが欲しいです！！
最近ではすぐに削れてしまうトウスライダーも分厚いゴムシートで補強しています。
消耗品なのにとっても高いからです。
新たに購入したＨＹＯＤの革つなぎ、なぜだかこいつの膝スライダーも小さくて、すぐに無くなりそうです。
流石に膝のスライダーは自作できません。
同じＨＹＯＤでも以前の革つなぎの膝スライダーは大きかったのに。
なぜ高価なつなぎのスライダーは小さいの・・・
そうそう、ＴＡＫさんのブログでも話題になっている膝擦りについて。
「膝を擦りたい！！」 なんて記事がよくバイク雑誌にのっていますよね。
私の経験から言わせていただければ、膝をするためには膝に意識を向けてはダメです。
膝を擦るのは結果であって、それを目的にすると難しいことになってしまうのです。
膝を擦りたければ腕の力を抜くことです。
膝を擦りたいけど膝が擦れない方は、「俺は力を抜いているよ」、と思われていても実は抜けていないと思います。
もっともっと肩と腕の力を抜くのです。
腕が重力で垂れ下がるくらいまで力を抜くのです。
そして肩と腕を脱力したままハングオフ。
旋回中はお尻でシートに過重。
絶対にステップに過重をしてはダメですよ。
それができればどこでも膝を擦っちゃいます。
擦るんじゃなくて、擦っちゃうのです。
ここ試験に出ます！！
あくまでも個人的な見解です。ご意見無用です（笑）