冬季の間にいろいろ弄った愛車ＤＡＥＧ。
超かっちょいいＤＡＥＧが２台並ぶとオーラを発します。
肝心の走りの方はぜんぜんダメでした。
先が見えないほど並んでいました。
下記のパーツを交換しました。
①オーバースイングアームタイプ９
②ピレリディアブロロッソコルサ
③ステムベアリング・前後ホイールベアリング
④ＳＵＺＵＫＩ純正ブレンボパッド
⑤レッドバロンモチュール
⑥オーリンズリアサスペンションをスクーデリアオクムラＭＥチューニング
⑦ブレーキライン
⑧ドクタースダ製フレームマウントステー
ここまで交換しているとかなりの違いが出るはず。
そんなマシンを引っ提げてチャレサ富士ショートに参加してきました。
２０１５年度の始動であります。
そして、この愛車ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧにまともに乗るのは５ヶ月ぶり。
５ヶ月ぶりで更に新品皮むき前のタイヤを履いていきなりサーキット！
（みなさん新品タイヤの走り始めってどうしているのでしょう？）
最初の走行枠は氷の上を走っているようでした～（笑）
完熟走行からペースが速いのよね～。
しかも寒くて路面もヒエヒエ。
チャレサと言えばこの人、ＤＡＥＧ最速男フラちゃん抜きでは語れません。
フラちゃんのＤＡＥＧと２ショット。
そしてＯちゃんが冷やかしに来てくれました。
３人でバカ話に花を咲かせましたぁ！！（放送禁止用語のみで会話）
今回はいろいろあって、まともに走れたのは４走目のみ。
なんだか解らないうちに終わってしまいました。
そうそう、朝のゲートは大渋滞。
すっげー寒いし、こんなとき自走組は辛いっす。
でもね、２０１５年バージョンのラオウＤＡＥＧは良い感じに仕上がっています。
今年は楽しいバイクライフが送れそうな予感。