日曜日は暖かでしたね～。
裏技を使ってシート高も若干上げました。
そんな陽気に誘われてチューニング後初ライドしました。
はっきり言って良いです。
街中を２０ｋｍ程度走っただけですけど、それでも乗りやすくなっていることが解ります。
Ｇ１の車高は純正サスペンションと同じですが、乗車した際の高さは明らかに変わります。
ＭＥダンピングチューニング後のオーリンズリアサスペンションの方が高くなりました。
（裏技と言ってもゲルザブを入れただけですが）
その影響もあってお尻をシートの段差に付けるように後ろにズラすと、踵が少し浮きます。
今まではどこに座ってもベタ足でした。
更に車高が上がったことは走行中も感じます。
明らかにリアが高くなりました。
しかし、走り出せば悪い感じは少しもありません。
なんだかとってもスムーズでした。
今回は低い速度域でのインプレッションです。
高速ステージではどうでしょう？
楽しみです。
それにしても、、スクーデリアオクムラＭＥダンピングチューニング、、
本当にマジカルです！！！