今更ですが・・・
昨日、スクーデリアオクムラさんのセッティングデータベースを見て気付きました。
ここに書いてある、オイルレベルって、一般的に言うところの油面のことですよね。
それが、１２０ｍｍ になってます。
元々のオーリンズフロントフォークの規定は油面１６５ｍｍです。
と言うことは、規定値から４５ｍｍも油面を上げたことになっています。
これって普通では考えられないほど凄い変え方ですよね？？
油面を上げるってことは、空気バネの効果を上げることです。
それなのに、スプリングレートは下げた？？
何だか矛盾しているように感じます。
しかし、実際に乗るととても良い感じ。
サスペンションって奥が深いです。
素人の私があれこれ考えてもさっぱり解りません。
ですから、考えるよりも実戦です。
考えて解るくらいならプロになれます。
早くサーキットを走りたいです。
このサスペンションならば、
こんなことや、
こんなこともできちゃうのでは！！
楽しみです。
サスペンションとは関係ありませんが、これ癒されます。
わんちゃんが大好き過ぎる白クマ君。
愛おしそうにハグしています。
愛は食物連鎖を超える。