2015 SUZUKA FUN&RUN

4月25日(土)に鈴鹿サーキットで行われた、
SUZUKA FUN&RUN CLASSIC OPEN クラスのリポートです。

鈴鹿ファン＆ランは文字通り「FUN&RUN」ですが、

５月のＴＯＴに参加する関西のチームは、そのテスト走行として

出場しているチームが多い様です。

No.01 アゲイン松永社長(Z1)とNo.52　田中選手。(Z1000MK2)

今回はソウシンレーシングからのエントリーです。

松永社長は右手親指骨折中、田中選手は親知らずを抜き

両選手共に痛みをこらえての出場となりました。

松永社長は前回優勝の為、今回は招待選手（賞典外）となります。

Z１レーサーはアゲインに有った余りモノで製作された車両で、

田中選手が昨年ＴＯＴ(神楽月の陣)に出場(５位)。

乾式コンバージョンキット＆ＴＳＳ製スリッパークラッチ、

及び５速クロスミッション。

Z1000MK2はソウシンギケンさんのＺ系最速のストリートマシンを

めざし製作された車両です。

エンジンはＺ系で実績のあるアニーズさんのノウハウを採り入れ、

アゲインでチューニング＆製作。

ストリート仕様の為ハンドルの切れ角が大きく、

オイルクーラーは逆向けに装着されてます。

ＤＣ製乾式クラッチ、６速スーパークロスミション。

※６速スーパークロス（ＳＣ）は初回ロットの３セットのみ製作。

予選は松永社長がコースレコードでP.P

田中選手が２位。

スタートグリッド前列の全車が乾式クラッチ装着！

空冷四発では、湿式クラッチに比べ油温が約10°低く、

熱対策にもなります。

スターティンググリッド
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2015/funandrun/0425_c350_g.html

レースは松永社長がホールショット！

田中選手は出遅れ４位。

その後じりじりと追い上げコースレコードタイムを出し、最終ラップ前トップに出た所で

足が攣り？２位でゴール・・・。

しかし松永社長が賞典外の為田中選手の優勝となりました。

田中選手は、セッティングを詰めるだけで５６秒台に入ると言ってました・・・。

ソウシンレーシング様、お疲れ様でした。楽しかったです。