血統タイプ・・・日本（非根幹）・米国
得意条件・・・Hペース・スピード
スプリント血統なので高速馬場適性はかなり高い
米国的なHペース・高速馬場で潜在スプリント力を生かし活躍する
差し馬なので適度に上がりが掛かった方が差しやすい
得意条件・・・Hペース・スピード
スプリント血統なので高速馬場適性はかなり高い
米国的なHペース・高速馬場で潜在スプリント力を生かし活躍する
差し馬なので適度に上がりが掛かった方が差しやすい
※500万条件勝利以上が対象
月・・・好走月
T1000・・・前半1000Mのレース通過タイム
L1000・・・後半1000Mのレース通過タイム
L3～L1・・・レースラスト3Fのラップタイム
差・・・レース最速上がり馬との上がり差
体比・・・前走比馬体重増減
ランク・・・能力指数
指数・・・タイム指数（マイナスになるほど速い）
馬場・・・トラックバイアス指数（大きいほど後続or外枠が有利）
馬場差・・・馬場指数（マイナスになるほど速い）
質・・・レース質ペース適性について
位置・・・4角位置取り
前走・・・前走の勝ち馬からのタイム差（3ヶ月以上は＜休み明け＞・勝利時は＜1着＞表記）
CDI・・・当該コースのディープインパクトの適性指数
BDI・・・一緒に走った血統のディープインパクトの適性指数
BST・・・一緒に走った血統のスタミナ値（距離適性）
馬券父血統・・・本馬以外の馬券圏内に絡んだ父血統（SS系が黄・ND系が赤・MP系が緑・その他が白）
T1000・・・前半1000Mのレース通過タイム
L1000・・・後半1000Mのレース通過タイム
L3～L1・・・レースラスト3Fのラップタイム
差・・・レース最速上がり馬との上がり差
体比・・・前走比馬体重増減
ランク・・・能力指数
指数・・・タイム指数（マイナスになるほど速い）
馬場・・・トラックバイアス指数（大きいほど後続or外枠が有利）
馬場差・・・馬場指数（マイナスになるほど速い）
質・・・レース質ペース適性について
位置・・・4角位置取り
前走・・・前走の勝ち馬からのタイム差（3ヶ月以上は＜休み明け＞・勝利時は＜1着＞表記）
CDI・・・当該コースのディープインパクトの適性指数
BDI・・・一緒に走った血統のディープインパクトの適性指数
BST・・・一緒に走った血統のスタミナ値（距離適性）
馬券父血統・・・本馬以外の馬券圏内に絡んだ父血統（SS系が黄・ND系が赤・MP系が緑・その他が白）
好走競馬場
勝利コースが京都（外）・函館・札幌
内回り・外回り対応可能
スプリント血統なので本質は内回り向き
好走季節
4・6・9月勝利経験
得意・苦手はなさそう
主戦騎手
特になし
馬場状態
稍重（0.1.1.1）
不良馬場経験がないので真の雨馬場適性は不明
函館2歳Sで5人気14着に負けているので雨馬場は苦手な可能性が高い
適性距離
好走距離平均が1433
短距離型
枠適性
好走馬番平均が7.0/12（頭数）
1・4・8枠で勝利経験
内枠・外枠不問
ペース適性
T1000平均58.3
L1000平均58.3（差0.0）
スプリント血統なのでM～Hペース向き
決め手
好走上がり平均が34.9
差の平均が0.4
レース最速上がり計時は34.3
適度に上がりが掛かったところを差すタイプ
Sペースの決め手勝負ではSS系には切れ負けするだろう
好走ラップパターン
好走ラップ平均が11.9-11.5-11.9
Hペース差し適性の高い馬
L1が失速する流れがベストで理想は12秒以上掛かれば良い
馬体重
好走馬体重平均が475キロ
前走比馬体重平均が+1.0
標準的な馬体
能力
最高ランク122で能力はGⅢ級
最高パフォーマンスは橘S1着時
馬場適性
タイム指数平均が+0.9
最速タイム指数が-0.4
トラックバイアス指数平均が11.9
馬場差平均が-4.0
高速馬場向きのスプリント血統
位置取り
位置取り平均が4.7
好位～差し馬
先行して押し切る競馬かHペースを差す競馬が得意
レース質
適性的に時計が速く上がりが遅いのがベスト
理想条件は＜時計速い＞＜上がり遅い＞＝C
C＞A＞D＞B
変わり身
1秒以上の大敗からでも平気で巻き返すタイプ
気が乗らないと大敗→気分良く走れたら好走というタイプなので前走成績は参考にならない
前走に明確な敗因があり今回に変われる要素があれば人気の盲点となり穴馬券を演出するタイプになるだろう
勝利コースが京都（外）・函館・札幌
内回り・外回り対応可能
スプリント血統なので本質は内回り向き
好走季節
4・6・9月勝利経験
得意・苦手はなさそう
主戦騎手
特になし
馬場状態
稍重（0.1.1.1）
不良馬場経験がないので真の雨馬場適性は不明
函館2歳Sで5人気14着に負けているので雨馬場は苦手な可能性が高い
適性距離
好走距離平均が1433
短距離型
枠適性
好走馬番平均が7.0/12（頭数）
1・4・8枠で勝利経験
内枠・外枠不問
ペース適性
T1000平均58.3
L1000平均58.3（差0.0）
スプリント血統なのでM～Hペース向き
決め手
好走上がり平均が34.9
差の平均が0.4
レース最速上がり計時は34.3
適度に上がりが掛かったところを差すタイプ
Sペースの決め手勝負ではSS系には切れ負けするだろう
好走ラップパターン
好走ラップ平均が11.9-11.5-11.9
Hペース差し適性の高い馬
L1が失速する流れがベストで理想は12秒以上掛かれば良い
馬体重
好走馬体重平均が475キロ
前走比馬体重平均が+1.0
標準的な馬体
能力
最高ランク122で能力はGⅢ級
最高パフォーマンスは橘S1着時
馬場適性
タイム指数平均が+0.9
最速タイム指数が-0.4
トラックバイアス指数平均が11.9
馬場差平均が-4.0
高速馬場向きのスプリント血統
位置取り
位置取り平均が4.7
好位～差し馬
先行して押し切る競馬かHペースを差す競馬が得意
レース質
適性的に時計が速く上がりが遅いのがベスト
理想条件は＜時計速い＞＜上がり遅い＞＝C
C＞A＞D＞B
変わり身
1秒以上の大敗からでも平気で巻き返すタイプ
気が乗らないと大敗→気分良く走れたら好走というタイプなので前走成績は参考にならない
前走に明確な敗因があり今回に変われる要素があれば人気の盲点となり穴馬券を演出するタイプになるだろう
BDI＆CDI＆BST分析・一緒に走った血統・馬
一緒に走った血統は
アドマイヤムーン・CC（1400M型・クラシック）②
アドマイヤムーンの代表産駒はハクサンムーン（セントウルSなど）
短距離血統とは相性が良い
橘SでND系のスタチューオブリバティ・スーパーホーネットとND系が上位独占
短距離ND系とも相性が良いので米国外国産馬とかとも将来的に一緒に好走しそう
相性の良い血統の代表例
・短距離ND系（クロフネ・ヨハネスブルグ・米国系外国産馬など）
・短距離MP系（アドマイヤムーン・スウェプトオーヴァーボード・米国系外国産馬など）
アドマイヤムーン・CC（1400M型・クラシック）②
アドマイヤムーンの代表産駒はハクサンムーン（セントウルSなど）
短距離血統とは相性が良い
橘SでND系のスタチューオブリバティ・スーパーホーネットとND系が上位独占
短距離ND系とも相性が良いので米国外国産馬とかとも将来的に一緒に好走しそう
相性の良い血統の代表例
・短距離ND系（クロフネ・ヨハネスブルグ・米国系外国産馬など）
・短距離MP系（アドマイヤムーン・スウェプトオーヴァーボード・米国系外国産馬など）
雑談
橘Sを勝ちました。
NHKMCに出ようと思えば出れたのに次走は函館SSの予定となっています。
これは関係者の判断が吉と出るかもしれません。
血統的に1000～1400M型なのでメジャーエンブレムが勝ったNHKMCに出ていたら10着以下だったでしょう。
父ファルブラヴは大物がほとんど牝馬という稀有な種牡馬ですw
牡馬もセン馬にしないとなかなか大物になりませんが本馬はまだ取ってませんw
手塚厩舎はGⅠ勝ちが朝日杯FS2勝・桜花賞とどちらかというと短距離馬を育成するのに秀でた厩舎です。
※馬主は同じファルブラヴ産駒のアイムユアーズを手塚厩舎に預託
本馬も将来的には優秀なスプリンターに成長するかもしれません。
3歳なので斤量の軽い夏競馬のサマースプリント路線ならどこかで好走する可能性はあります。
個人的には野芝の高速馬場が嵌りそうな気がするのでアイビスSDで見てみたいです。
函館SS→アイビスSDが理想でそこで好走出来ればセントウルS→スプリンターズSの王道路線で力試しすればいいと思います。
今年の3歳の短距離路線のレベルを見るためにもどれ位古馬相手に通用するか楽しみです。
NHKMCに出ようと思えば出れたのに次走は函館SSの予定となっています。
これは関係者の判断が吉と出るかもしれません。
血統的に1000～1400M型なのでメジャーエンブレムが勝ったNHKMCに出ていたら10着以下だったでしょう。
父ファルブラヴは大物がほとんど牝馬という稀有な種牡馬ですw
牡馬もセン馬にしないとなかなか大物になりませんが本馬はまだ取ってませんw
手塚厩舎はGⅠ勝ちが朝日杯FS2勝・桜花賞とどちらかというと短距離馬を育成するのに秀でた厩舎です。
※馬主は同じファルブラヴ産駒のアイムユアーズを手塚厩舎に預託
本馬も将来的には優秀なスプリンターに成長するかもしれません。
3歳なので斤量の軽い夏競馬のサマースプリント路線ならどこかで好走する可能性はあります。
個人的には野芝の高速馬場が嵌りそうな気がするのでアイビスSDで見てみたいです。
函館SS→アイビスSDが理想でそこで好走出来ればセントウルS→スプリンターズSの王道路線で力試しすればいいと思います。
今年の3歳の短距離路線のレベルを見るためにもどれ位古馬相手に通用するか楽しみです。