大阪&和歌山、コンセプトな旅。2日目前編。

2日目は長い一日なので、前後に分けます。

さてさて、宿に朝帰りして軽く仮眠して、だけど絶賛二日酔いな中、まずは堺から南海の特急サザン指定席に課金して和歌山市へ。。。

指定席だと快適な座席だけど、自由席はフツーのロングシートだし、4＋4の8両だから自由席は混むのです(；´Д｀)

しかも指定した席に先客が荷物置いてたので移動してもらい、暫くしたら客席係が来て声を掛けられたのでチケットを見せたら、何と隣の人は無札で乗ってやがった！！

次で降りると言ってたけど、その方は問答無用で自由席に連行されました。。。

そんなこんなで和歌山市に到着して、和歌山行きまで1時間近く有ったので、歩いて移動するコトに。。。

ところが！

歩いて移動する距離でないわアレ(；´Д｀)

東武宇都宮とJR宇都宮との距離位だけど、道がまっすぐじゃないから曲がる地点を間違えたらカオスだ(；´Д｀)

こーしてまた汗かきながら和歌山駅に到着して、和歌山電鐵の1日きっぷを買い、予定通りに？ぬこ駅長さんに謁見。。。

まずは伊太祈曽〜いだきそ〜駅にて駅長を務めてる、よんたま駅長に謁見(`･ω･)ゞ

暑いしハンモックが気持ちいから、上がりたくないニャー(；´Д｀)

の声が聞こえてきます。。。

結局よんたま駅長は伊太祈曽を離脱するまでのんびりタイムでした(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

続いては元祖！ぬこ駅長発祥の貴志〜きし〜へ。

初代たま駅長は既に神様になってるけど、たま二世を襲名したニタマ駅長が鎮座ましましてます。。。

実は以前、和歌山電鐵がまだ南海貴志川線だった頃に、一度貴志には来訪してました。。。

だけど当時は本線と繋がってない、離れの路線でした。。。

まぁ和歌山市と和歌山はJR経由だけど線路自体は繋がってるし、かつては南海難波から和歌山を越えて白浜とか新宮に直通してた時代も有ったし。。。

ちなみに貴志駅の建物も、以前はレトロと云うよりは老朽化しまくりだったけど、たま駅長のおかげでこんな立派な駅舎に。。。

更にホームには、神様になったたま名誉永久駅長が祀られてます。。。

たま大明神様、コレからも和歌山電鐵だけでなく全国の地方鉄道を見守り続けて下さい！！

そんな思いが満載の和歌山電鐵を後にして、和歌山駅から紀勢線に乗り換えて、御坊を目指すコトに。

後半へ……つづけ！！