続きです、、ベアリング押さえのネジを正規の長さにしました、するとシャフトはスルスル回りました、
1工程ずつ、確認が必要ですね、取り外したネジを間違える事無く付ければよい筈ですが駄目でした、
気を取り直してクラッチを組みます、
回り止めワッシャーを折り曲げて、
プレートを被せます、
カバーを付けてこちら側は終わりです、
今度は反対側です、
ロータリーバルブの当たり面に出てきた液ガスを綺麗に剝がします
ロータリーバルブを付けて、カバーとオイルポンプを組付けます、
腰下組みあがりました、
シリンダーとヘットを被せれば終わりです、勿論ピストンも組み立てますよ、
油断のならないエンジンですが、明日にでも完成させましょう続く。