ヒロシです 
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数年ぶりのツーリングブログ
いつもより長くなります
※↓過去のツーリングレポート
7月17日（日）
トラブルの多いC92なので
数日間、通勤で様子をみながら乗ってみて、
これなら長距離も走れそうということで 行ってきました
いつものように加古川を北上
集合場所まで走ります 
いつもの 《スプリンガーえもんくん》 と マクドで合流
こちらのお二人は 今回 初めて一緒に走ります。
まさひろさん＆お友達 
今日は サードアイTシャツ … 嬉しいですよ
CVOストリートグライド と ストライカー
そして サードアイヘルメット
4人で 次の集合場所へ向かいます
40キロくらい走ったところの コンビニに到着
そこで 待ち合わせていたのがこちらのレジェンドさん 
今日は くまもん仕様ですね
ギネス級の LE博士の ローライダー 
まさひろさん達も 興味深く 博士の話を聞いてます。
みんな 揃ったので 最終の目的地まで出発
いい天気で気持ちよかった
そして、到着したのは 府民の森ひよし
この日は バイクイベントが開催されていました
会場をぐるっと回って 最後に記念撮影
自分のバイクが ミニカーになったみたいに撮れます
そろそろ帰ろうとエンジンをかけてみたら
やっぱり
C92の調子が良くない
クラッチがうまくつながらない
そこで 博士からアドバイスをいただいて調整しながら様子をみます
なんと 博士が押してる～ 
これはいけません
トラブルは なんとか攻略できて…
少し寄り道した道の駅では
博士のバイクを知っている人が集まってきてました
同じ ショベル乗りの方たち。 さすがです
（ワンオーナーで50万キロ 走ってるショベルなんて他には
ないですからね）
そして、現地合流のアッキー
こちらは 77年式のショベルに乗って来てました
バイカーズカフェで ゆっくり休憩 
キックが いつもたいへんそう
帰り道は
朝のコンビニまで 戻ってきて ここで解散 
LE博士には、2年ほどC92のお世話をしていただいたので
今回 一緒に走ることが出来て嬉しいです
暑い中 みなさんお疲れ様でした。
猛暑ツーリングにお付き合いいただいて
本当にありがとうございました
サードアイ ヒロシ
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《LE博士》
1980年 新車で購入されたショベルヘッド搭載のFXSローライダーを40年以上ワンオーナーで乗り続け
走行距離 50万㌔越え（現在も更新中）のレジェンドであり、電気のスペシャリスト。
《ホンダ ベンリイ C92》
1957年当時、神社やお寺に影響を受けたという本田宗一郎氏が先頭に立って、自ら粘土を削った ユニークな角型の車体デザイン。
この角張ったデザインは「神社仏閣」スタイルと呼ばれるようになり、そのスタイルを継承し 1959年～製造された車両です。
排気量125ccの空冷4スト並列2気筒OHCエンジンを搭載。ここで紹介しているセルモーター搭載車は 1960年以降のモデルになります。