サードアイCです
【エンジョイ４ミニ】無事終了しました
すでにオフィシャルの方には当日のレポート を
アップしてますのでぜひ見てください！
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さて、このブログでは
【ノーマルモンキー耐久レース】視点で連載を続けて来たので
今日はそのまとめで締めくくります
まず気になるのはレースに挑んだ仕様
これはライダーのヒデさんからの情報を参考に
いろいろ試行錯誤してセッティングしましたよ。
ライダー要望をまとめると･･･
１、スプロケ設定は超ロングで！
結果いろいろ試してＦ１５のＲ３１に！
２、オイル命！
シルコリン《０Ｗ-２０》（メッチャ高いやつ）
３、ガソリンは
コスモのハイオク(間違えてエ○オス入れてました)
４、ステップは
３分の１にカット（バンク角命）
５、リヤショック
極力硬く！（そのへんにあったやつ）
以上が今回の設定、こんなに高いオイルがあるん知らんかった
そして私がこだわったのはコチラ
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気に入ったカタチが出きるまで３回作り直しましたよ
おかげで納得のデキ
ちなみにシートは４回塗りなおしました
マフラーはルール的にカスタム自由、
社外アップタイプ１種＆ダウンタイプ１種、ノーマルの３種を試しましたが
ノーマルが一番チカラあると感じたので完全どノーマルをチョイス。
カバーのみカスタムペイント。
気分から盛り上げていきましょう
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１等賞になるマシンは一番綺麗でなきゃいけません
（一番ダサいのも同時に狙ってみました）
しかしなんと言っても最終的にはライダーでした！
最初に走ったマサヤくん
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速すぎやろ
国際Ａ級は次元が違いました。
当日初めて乗ったモンキーでしたがおっそろしく速かった
今は学業専念してますが将来有望
レース関係者さんオファーよろしく
そして･･･
高知から駆けつけてくれたヒデさん
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２０年以上前に会ったとき彼は《峠のキング》でした！
今は《サーキットのおっさん》（失礼）
私たちの永遠の《キング》です
実はこの二人の以前の活躍を探してみると
３年以上さかのぼってサードアイオフィシャルブログにありました。
コチラ
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この日も同じツインサーキットで同じコンビで優勝してました
３年前と同じように今回もみんな全力で楽しみました。
《よく働き、よく遊ぶ》
そして私たち自身がエンジョイすることが
このイベントに誘っていただいたスマイリー氏への恩返しになると考えました
ヒデさん
マサヤくん
ヒデさんの奥さん
マサヤくんのお父さんお母さん
ご来場のお客様
実行委員の皆様
ペイントさせていただいたオーナー様たち
レース応援してくれた三重のみんな
そしてこのブログを読んでくれてる方々･･･
ホントにホントにありがとうございました。
そして今後ともよろしくお願いいたします
･･･そして
･･･
さて、次は何して遊ぼかな…
【サードアイのエンジョイ４ミニ２０１０レポート】はコチラ!!
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