乗り出し価格
【698,000円】（車検2年付）
●車輌情報
・メーカー KAWASAKI
・車名 ZX-6(ZZR600)
・排気量 600cc
・色 ダークパープル（極めて黒に近い紫）
・年式 モデル年式2000年
・車検 車検2年付（予備検取得済み）
・走行距離 1230km（試乗・調子維持の為、若干増えます。）
・車台番号 JKAZX4E191B517※※※
・書類 譲渡書類完備
【コメント】
・2000年モデル、カワサキ ZX-6（ZZR600）です。
・なんと、走行1230kmという極上低走行車両です。
・当店にて、上記内容の簡単な点検整備を行いました。
・セル1発始動、吹け上がりも良好です。下記に動画のリンクが御座いますので是非ご覧ください。
・距離から行っても当然ですが、エアクリーナーはそこまで汚くなかったので、清掃に留めてあります。写真に収めておりますのでご確認ください。
・タイヤの山もまだ十分にありますが、新車時のタイヤなので予算が許す方は交換をお勧めします。
・チェーンはさすがにサビサビだったので、新品に交換しました。
・予備検査は通してありますが残念ながら、Fフォークのオイル漏れが御座います。まだ走行に支障が出てはいませんが、こちらも予算の許す方はインナーチューブの交換も含めたOHをお勧め致します。
・ガソリンタンク内のコーティングがしてあります。
・鍵は全て1本で開きます。
・約20km程の試乗を行いました。ZZR400のボディーに100馬力600ccのパワフルなエンジン。ZZR400のほぼ倍のパワーです。400とは別物なので是非この感覚を味わって貰いたいです。
・尚、このバイクはZZR400のパーツがほぼ使い回せるので、今後のメンテナンスについても安心です。
・前の持ち主が米軍の方でした。恐らく、基地内で新車時から保管されていた車両なのでしょう。初度登録(日本国内の公道走行をする為にナンバーを取得した年月日)がH28年なのでその際に基地から出したのだと思われます。入庫した時点で、タンク内のコーティングがされていた所を見ると、長期保管車両を起こしたのでしょう。 ・走行距離が1230kmという低走行車両です。恐らく、実走行で間違いないでしょう。裏付けとしては、日本国内流通においての走行距離履歴の改ざんデータが無い事。外装をばらした時のフレームや、トップブリッジ、ハンドル周り、クランクケースカバー、Fフォークアウター、メーターレンズ等の異常なほどの綺麗さ（新車感）、静かなエンジン音、新車時のタイヤ等です。
・この仕事をしていると稀にこういう車両に出会います。経験上、実走行で間違いが無さそうな車両は、だいたい上記の項目の綺麗さやエンジン音の静かさなどが共通しています。その経験から言っても、保母ほぼ実走行で間違いないと思います。
・カウルやタンクなどの外装もツヤ感も新車並です。しかし、残念ながら保管時に付いたであろう多少の傷が御座います。
・塗装部分や樹脂は本当に綺麗ですが、ネジやインナーチューブ等の鉄部分のサビはどうしても回避できず錆が出ております。
・このコンディションのZZR600では恐らく二度と出てくる事は無いと思います。
【点検整備項目】
・エアエレメント：清掃、問題なし。
・プラグ：清掃、問題なし
・ブレーキフルード：前後交換
・クラッチフルード：交換
・オイル：新品交換（ワコーズプロステージ）
・タイヤ山：前後約8部山
・チェーン：新品交換
・Fブレーキパット：残量十分あり、使用可能
・Rブレーキパット：残量十分あり、使用可能
・ディスクローター：歪み・削れ・異常磨耗等無し。異常なし。
・灯火類（ヘッドライト、ウインカー、テールランプ等）：正常
・バッテリー：異常無し
・タンク内：異常なし、特にサビなどはございません。
・Fフォーク：漏れ、サビ、抜け等無し。異常なし
・Rサスペンション：漏れ、サビ、抜け等無し。異常なし
・ホイール：歪み等無し。異常なし
・他稼動部、各部グリスアップ
●動画
【詳細画像(約60枚)】
「Yahooボックス」(大きなサイズで見られます。)
※スマホの方はこちらでご覧下さい。
http://yahoo.jp/box/Cj5Qxr
「スライドショー」
http://yahoo.jp/box/zeLioa
motorcycle factory【閃屋】
〒166-0014
東京都杉並区松ノ木2-19-26-B1
03-5929-9689
info@hiramekiya.com
【ブログ】http://ameblo.jp/thespade13ds/
【GooBike】http://www.goobike.com/shop/client_8502918/showroom.html
【698,000円】（車検2年付）
●車輌情報
・メーカー KAWASAKI
・車名 ZX-6(ZZR600)
・排気量 600cc
・色 ダークパープル（極めて黒に近い紫）
・年式 モデル年式2000年
・車検 車検2年付（予備検取得済み）
・走行距離 1230km（試乗・調子維持の為、若干増えます。）
・車台番号 JKAZX4E191B517※※※
・書類 譲渡書類完備
【コメント】
・2000年モデル、カワサキ ZX-6（ZZR600）です。
・なんと、走行1230kmという極上低走行車両です。
・当店にて、上記内容の簡単な点検整備を行いました。
・セル1発始動、吹け上がりも良好です。下記に動画のリンクが御座いますので是非ご覧ください。
・距離から行っても当然ですが、エアクリーナーはそこまで汚くなかったので、清掃に留めてあります。写真に収めておりますのでご確認ください。
・タイヤの山もまだ十分にありますが、新車時のタイヤなので予算が許す方は交換をお勧めします。
・チェーンはさすがにサビサビだったので、新品に交換しました。
・予備検査は通してありますが残念ながら、Fフォークのオイル漏れが御座います。まだ走行に支障が出てはいませんが、こちらも予算の許す方はインナーチューブの交換も含めたOHをお勧め致します。
・ガソリンタンク内のコーティングがしてあります。
・鍵は全て1本で開きます。
・約20km程の試乗を行いました。ZZR400のボディーに100馬力600ccのパワフルなエンジン。ZZR400のほぼ倍のパワーです。400とは別物なので是非この感覚を味わって貰いたいです。
・尚、このバイクはZZR400のパーツがほぼ使い回せるので、今後のメンテナンスについても安心です。
・前の持ち主が米軍の方でした。恐らく、基地内で新車時から保管されていた車両なのでしょう。初度登録(日本国内の公道走行をする為にナンバーを取得した年月日)がH28年なのでその際に基地から出したのだと思われます。入庫した時点で、タンク内のコーティングがされていた所を見ると、長期保管車両を起こしたのでしょう。 ・走行距離が1230kmという低走行車両です。恐らく、実走行で間違いないでしょう。裏付けとしては、日本国内流通においての走行距離履歴の改ざんデータが無い事。外装をばらした時のフレームや、トップブリッジ、ハンドル周り、クランクケースカバー、Fフォークアウター、メーターレンズ等の異常なほどの綺麗さ（新車感）、静かなエンジン音、新車時のタイヤ等です。
・この仕事をしていると稀にこういう車両に出会います。経験上、実走行で間違いが無さそうな車両は、だいたい上記の項目の綺麗さやエンジン音の静かさなどが共通しています。その経験から言っても、保母ほぼ実走行で間違いないと思います。
・カウルやタンクなどの外装もツヤ感も新車並です。しかし、残念ながら保管時に付いたであろう多少の傷が御座います。
・塗装部分や樹脂は本当に綺麗ですが、ネジやインナーチューブ等の鉄部分のサビはどうしても回避できず錆が出ております。
・このコンディションのZZR600では恐らく二度と出てくる事は無いと思います。
【点検整備項目】
・エアエレメント：清掃、問題なし。
・プラグ：清掃、問題なし
・ブレーキフルード：前後交換
・クラッチフルード：交換
・オイル：新品交換（ワコーズプロステージ）
・タイヤ山：前後約8部山
・チェーン：新品交換
・Fブレーキパット：残量十分あり、使用可能
・Rブレーキパット：残量十分あり、使用可能
・ディスクローター：歪み・削れ・異常磨耗等無し。異常なし。
・灯火類（ヘッドライト、ウインカー、テールランプ等）：正常
・バッテリー：異常無し
・タンク内：異常なし、特にサビなどはございません。
・Fフォーク：漏れ、サビ、抜け等無し。異常なし
・Rサスペンション：漏れ、サビ、抜け等無し。異常なし
・ホイール：歪み等無し。異常なし
・他稼動部、各部グリスアップ
●動画
【詳細画像(約60枚)】
「Yahooボックス」(大きなサイズで見られます。)
※スマホの方はこちらでご覧下さい。
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「スライドショー」
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