はい！昨日仕入れました
２０後期セルシオの紹介です。
きれいなパールツートンのボディ。
艶もあり、状態は良好です。
グレードはＢ仕様。
セルシオは基本的に、
Ａ仕様→Ｂ仕様→Ｃ仕様の順に
グレードが上がっていきます。
Ａ、Ｂ仕様がバネサス(ＵＣＦ２０)、
Ｃ仕様がエアサス(ＵＣＦ２１)です。
よく、前期型が２０、後期型が２１と
思われている方がおられますが、
それは違いますよー！
Ｂ仕様は、最上級のＣ仕様と
足回り以外はほぼ共通の
装備となっています。
これがＡ仕様になると、
ヘッドレストやシートベルトの
高さ調整が手動になったり、
ドアミラーのプルプル機能や
シートメモリーが無くなったり、と
各部の装備が簡略化されます。
エアサスはヘタった時が心配！
という方には、Ｃとほぼ同じ装備で
バネサスのＢ仕様がオススメです。
ヘッドランプは純正ＨＩＤです。
レンズはもちろんですが、
インナーのメッキ部分も
かなりきれいな状態です。
２１年前の中古車と考えると
文句なしと言える外装でしょう！
もちろん内装もきれいです。
革シートではありませんが、
上質なウールモケットも
なかなかいいもんですよ。
目立ったスレや破れのない、
状態のいい本革巻ステアリング。
何と言っても、まだこの走行距離。
４万km台前半ですからね！
珍しいマルチレスです。
タッチパネルが反応しない等の
トラブルを避けられますし、
社外ナビに換装する際も
比較的簡単に交換できます。
ＣＤチェンジャーは動作確認済み。
マガジンが欠品していたので、
新品を段取りしましたよ！
後席もきれい。
天張りもきれい。
全体的に良質なセルシオです。
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