エンジンの調子がいいので、最近はメンテナンスをさぼっている。
OUT側。モノサスなので0.2ｍｍ。こちらもちょうどよし。
プラグのスリット入れでエンジンが静かになったのを機会に久しぶりにバルブクリアランスの調整をした。
IN側。0.1ｍｍ、ちょうどよし。
この写真は右側だが左も同じ、つまり無調整。以前チェックしたのが約2年前。その時もほぼ無調整。約40000㎞以上は走っている。これってちょっと変だ。クリアランスは走行距離で狭くなってくるはずだ。
つまりバルブフェースが限界までつぶれてベタあたりになっているのではないか？前回のフェースカットから20万㎞近く走っている。つまりオーバーホールを20万㎞やっていないのである。
でもエンジンは相変わらず調子がいい。オイルも減るが3000㎞で500ｍｌ位。喜んでいいとは思うけどＯＨの時期はとっくに過ぎているんだろうな。