ガソリン抱えて走っているという事をね思い出すわけですよ

今週は土曜に親友のひろじいと休みも合う事だし走りに行こうと

計画を立てていましたが、天気が(;´･ω･)3日前に時点では雨の予報で

諦めかけていましたが、今日に成ってみると

快晴の天気(*‘∀‘)

富士から富士宮へ県道71号を走り樹海を通り抜け本栖へ抜け139へ戻りもちや、その後は

前から行ってみたかった富士宮焼きそばのお店に行こうという事に成り

出かけましたが・・・

蓋を開けてみれば

県道71号を前にFJがオーバーフロー(;´Д｀)ｸｻ~ｲ

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｢オーバーフロー｣とは？余分な液体を排出する管の事をオーバーフロー管と言い

その管から余分な液体が出てくることをオーバーフローしたと言います

この場合はキャブレターのフロート室に決められた量以上にガソリンが満ちてきた場合

メインジェットからニードルジェットを通りベンチュリーからインテークへそこからさらに

エンジン内にガソリンが流れ込むのを防ぐ為にガソリンがオーバーフロー管を通り

キャブレター外へ排出されている状態を言います、地面にガソリン溜まりができて非常に危険です

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トラックの後ろとか走るの事態がつらい状態になってしまい

だめだこりゃと国道139へ向かいドライブインもちやへ向かう事にしました

もちやへ着くまでに一時停止するたび結構な量漏れてまして

ほんと渋滞が恨めしい状態でした、

結局もちやでしばらく放置したら

かぶりっぱなしだった調子も戻り

オーバーフロー自体も微妙に漏れてるけど

それなりに走れる状態に成ったのでそのまま

だましだまし帰ってきました。

だけど走っている最中は

あれこれオーバーフローの原因を考えて

駐車中は漏れてこない、キャブは掃除したばかり

タンク内も綺麗、フィルターも綺麗とくれば

にわかに信じがたいが燃料圧送系の不具合であるな~

あれだけ理屈で考えると可能性低いと思ってたポンプの暴走かよ～

帰ってからポンプ交換しなきゃならないな～とか

これで火種貰ったら俺火だるまだな、とか気が気じゃない。

正直今日はその分楽しめなかったな～。