310です。
今日は、 な、ななんとも珍しい オルティア VTEC×5MTです!
当社ユーザー様からの買取車両です。
H10/7 オルティア GXエアロ 限定色パープル
THE STEEZ DropKit によるシャコタン!
F/Rキャンバーアーム、トーコンと一通りやってます。
キャリアもいい雰囲気出してます。
BANZAI ロワアーム トーフック 無限マフラー加工取り付け
BANZAI スタンスコンセプト 16in8J
激シブです!!
!!!!!!!!!!!!!!!!
腰下B20B(オルティア純正)×ヘッドB16B(EK9タイプR)
勿論そのままは載らないので ウォーターライン、オイルラインは加工しています。
ミッションはDC2インテグラタイプR用です。
エンジンはオーバーホール後約2万キロ (記録有り)
慣らしが終わった位ですね~♪
2リッターのトルク感と1.6リッターの高回転型が組み合わされて
かなりいい感じに回ります!!
OH時に消耗品交換&ヘッド&ピストンヘッドにも加工入れてます!
マニはあのマキシムワークス! インテークは勿論injen!!
乗り味はシビック、インテの方が軽くてキレがありますけど
そこそこの重量&ホイールベースで 乗り心地はGOODです。
*参照* DB8インテグラ 1140k オルティア 1210k!!
サーキットでタイムどうこう言わなければ 凄い乗り易くていい車です。
いざとなれば、ステーションワゴンですので荷物も乗りますし
個性的かつ速い ホンダは如何ですか?
気になる価格は.....下取り大特価 59万円
購入後、後期仕様 / ドマーニ / EKシビック /
顔面スワップも承ります。
まだまだ書ききれない程改造点有ります!
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