昨日、一年の計をあげた。
大事なことですね、字にすることは。
実感。
そして、今日、さっそく実行。
当面の課題だった懸案に、急展開がみられました。
条件は悪いけれど、
進む道は、イバラの道だけれど、
その先には、夢がある。
一生懸命なれることが、そこには、ある。
がんばってみよう。
こんなに応援してくれているヒトがいたのかと。
気づいていなかった。
本当に、感謝です。
さて、今週も忙しくなりそうだ・・・
なにかとバタバタな最近。
将来の方向に、悩み中・・・
本命の方向は、難航しており目処はたたず。しかしながら、応援してくれる人々は増えてきて、うれしい限りです。あきらめずにがんばりたいことろですが、努力しても、どうしようもないことが難航しており、頭を抱える日々。
そんなことなら、別の方向で、キャリアアップを目指すのか？
転居や新しい環境というリスクを背負うことになる。
本心は後者かな。
まだまだ自分の知らないことがある。
まだまだ勉強できる気がする。
目的をもてば、まだ成長できると思うから。
早速、後輩の発表の準備がありそうだ。
しっかりと作りこんでいこう。
あと、最近サボっていた新しい資格試験の挑戦をしよう。
ＩＣＤ、ＳＡＳ、ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ、ＤＭ・・・
論文作成をはじめよう。ひとつひとつ、確実に。
もっと夢中になれる、はず。
もっと上にあがれる、はず。
そういうモチベーションをもった友との交流を優先して、大事にしよう。
もちろん、余暇も充実させよう。
特にロードスター。
乗り換えてから、まったくといっていいほど乗れてなかった。
銀ちゃんのサーキットデビュー。
車高の最適化、4点ベルト、ロールバー、フロント補強、アライメント。
ｌｉｐｏｍａの手術も終わって、フルバケでＧがかかっても、肋骨折らないで済みそうだ。
最近、出来ていなかった昔の仲間との時間を取り戻したい。
カートの誘い。
以前から、立ち消えになっていたツーリング計画。
日帰りはもちろん、できたら、泊まり＆飲みをいれて計画しよう。
今年はやることいっぱいあるな。
さ、今日からはじめよう。
Ｄ１グランプリから、ヨコハマタイヤが撤退するそうです。
去年はブリジストンブランドが去り、今度はヨコハマと、寂しくなります。
ブリジストンは、傘下のトーヨーが残っていますが、
これで、住友ゴムが、ダンロップブランドを引っ込めちゃううと、
グッドイヤーとトーヨーになっちゃいますね。
フェデラルがでてきてくれるのかな？？
ヨコハマとつながりの深い、織戸選手は？熊久保選手は？斉藤選手や高山選手は？
実質2メーカーで、サポートは、割りにあいそうにありませんが・・・
Ｄ1なくなるのかな？
冷え込むのは間違いなさそうですが、
土屋さんや稲田さんが残っていても、
Ｄ１消滅は、時間の問題だったような気がします。
こんだけ大口スポンサーが逃げていくっていうのは・・・・