今日、弐号機に乗っていて、
５０キロほど走ってみたら、
エンジンの警告灯が点灯
なんだ？なんだ？
よく走るし、よく吹ける。
なんでやろ？と思い、ショップに電話
ショップの社長”排気センサーかな？診断機につないでみたらわかるよ”
B”じゃあ、一度、Dラーに持っていってみますね”
と、いうことで、Dラーへ。（診てくれるかどうか、恐る恐る・・・）
Ｄラー、すぐに快く診てくださる
（さすが、マツダさん）
しばらくして、メカニックの方が、
”Ｏ２センサーのようです。クルマの排気音が大きいとおもってみてみると、Ｏ２センサー前後のボルトがひとつずつ、２箇所で脱落してますよ”との返事
どーりで、カーステが聞こえんわけだ
クルマが出来て乗ってると、よく吹けて気持ちよかったんです。
触媒が換わっているので、”マキシムさんも、アグレッシブなんだなぁ”くらいのもんで、こんなもんかと思ってました。
と、いうことは、どうも最初っから忘れていたのか・・・
いちお、ショップに経過を電話
”ごめんねぇ・・・”と社長、恐縮されてました。
たぶん、自分でやってたら4つは脱落してるでしょうから、どんまいどんまい、とお伝えして、終了。
Ｄラーさん、あるボルトを探して、すぐに付けてくださいました。ホント、感謝です。
計１５００円也
直管は、気持ちいいんだ、と、変な方向に考え・・・いやいや、いかんいかん。
一件落着です