飛行機を飛ばせば飛ばすほど赤字を生む日本航空。
親方日の丸だからと、たかりの多い会社のようだ。
お金がなくなったら、アメリカの会社にお願いと。
昔、泣きついたよしみで。
デルタｖｓアメリカンで、日本航空の取り合いだそうだ。
たぶん日本航空の取り合いではなく、日本の航空業界の利権の取りあい。
国土交通省は絡んでいないそうだ。
誰が信じるんだろうか？
ほとんど国営企業の日本航空。
国際線開設のときにお世話になった、旧パンナム、旧ノースウェストだけ、成田での特別優遇を続けていた日本政府。
なせか、この二社は、日本の空では凄い利権を有している。
この利権を守るため、成田はアジアのハブ空港になれなかったともいわれている。
時代の変化についていけないほど、肥大した会社とネットワークを、保たないといけないらしい。
超リストラを敢行したにもかかわらず、肝心の部分は、継続しようとしている。
日本政府、官僚の方々は、満身創痍の日本航空に、いまさらなにを望んでいるんでしょうか？