ご協力お願いします。
↓
一番古く、４０年前から使用されている、F4に代わる次期主力戦闘機の
導入を検討しています。
納期が間に合わずF35危うしという流れになっていますが、
いま現在候補に上がっている機体をご紹介します。
現在最有力候補でしょうか？
アメリカボーイング社のFA18/スーパーホーネット。
ステルス機能をアップさせたFA18発展型を発表し、
いまの流れではこちらになりそうな予感がします。
価格も最新鋭の割りに抑えられているそうです。
戦闘機の性能も大事ですが、導入するにあたり一番大事ものは、
日本国内で生産できるかという、ライセンス生産です。
日本国内で戦闘機が作れる％が、高ければ高いほどよいです。
欧米の最新鋭技術を日本の技術にできるメリットは、私達が
想像するよりはるかに魅力的です。
FA18の場合は最低でも５０％は作れると発表されています。
そのほかにも
イギリスBAEシステムズのユーロファイター/タイフーン
イギリスなど４カ国が開発し、欧州以外でもサウジアラビアが
導入している機体です。
価格もそれほど変わりませんが、自衛隊は今までヨーロッパの戦闘機を
導入したことがないことや、アメリカとの関係を考える上でも可能性は
低いと思われます。
しかし売り込みアピールは強く、ライセンス生産でも全ての情報を開示
すると提案しています。
形はかっこいいですし、ステルス性能もFA18より良いと言われています。
アメリカも経済が大変な中、いままでのお得意様を裏切るのかー！って
言われたらなんとも言えないでしょうね・・・
一方私が一番日本に導入すべきだと、考えている機体が、
アメリカなど９カ国が共同開発中のステルス性能に特化した
アメリカ ロッキード・マーティン社のF35/ライトニングⅡ
ステルス機能に特化し、性能も申し分ない機体でが、
開発の遅れから、納入時期に間に合わない状況で
候補から外れる可能性が高くなっています。
防衛省の導入予定は２０１６年３月頃と決定されており、
F35は２０１７年初頭に導入予定と言われていましたが、
最近になって状況が変わってきています。
次期主力戦闘機 ロッキードが反転攻勢を入れる
以下抜粋
日本メディアに米テキサス州フォートワースの工場を公開し、
スケジュールは順調で価格も抑制可能とアピールに懸命だ。
「日本政府が求める２０１６年度の完成機納入は間に合う。
平均価格は６５００万ドル（約５０億円）だ」
日本経済新聞
航空機開発の副社長 ジョージ・スタンドリッチ氏は
『この決断は日本の将来を決める。』
『日本はどの世代においても、常に最新鋭の機体をアジアに持ち込んできた』
『相手は電気を消した中で、姿を探すようなものだ』
と猛アピールを開始しています。
性能や航空機産業の技術発展を考えても、F35は絶対に必要な機体です。
４０年使用した機体の後継機を考えているのなら、
４１年目になってもF35を検討するべきです。
大人の事情があるでしょうが・・・
当面はF2を主力戦闘機にして、F35の技術革新後に
F2の発展型の生産に期待しています。
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一番古く、４０年前から使用されている、F4に代わる次期主力戦闘機の
導入を検討しています。
納期が間に合わずF35危うしという流れになっていますが、
いま現在候補に上がっている機体をご紹介します。
現在最有力候補でしょうか？
アメリカボーイング社のFA18/スーパーホーネット。
ステルス機能をアップさせたFA18発展型を発表し、
いまの流れではこちらになりそうな予感がします。
価格も最新鋭の割りに抑えられているそうです。
戦闘機の性能も大事ですが、導入するにあたり一番大事ものは、
日本国内で生産できるかという、ライセンス生産です。
日本国内で戦闘機が作れる％が、高ければ高いほどよいです。
欧米の最新鋭技術を日本の技術にできるメリットは、私達が
想像するよりはるかに魅力的です。
FA18の場合は最低でも５０％は作れると発表されています。
そのほかにも
イギリスBAEシステムズのユーロファイター/タイフーン
イギリスなど４カ国が開発し、欧州以外でもサウジアラビアが
導入している機体です。
価格もそれほど変わりませんが、自衛隊は今までヨーロッパの戦闘機を
導入したことがないことや、アメリカとの関係を考える上でも可能性は
低いと思われます。
しかし売り込みアピールは強く、ライセンス生産でも全ての情報を開示
すると提案しています。
形はかっこいいですし、ステルス性能もFA18より良いと言われています。
アメリカも経済が大変な中、いままでのお得意様を裏切るのかー！って
言われたらなんとも言えないでしょうね・・・
一方私が一番日本に導入すべきだと、考えている機体が、
アメリカなど９カ国が共同開発中のステルス性能に特化した
アメリカ ロッキード・マーティン社のF35/ライトニングⅡ
ステルス機能に特化し、性能も申し分ない機体でが、
開発の遅れから、納入時期に間に合わない状況で
候補から外れる可能性が高くなっています。
防衛省の導入予定は２０１６年３月頃と決定されており、
F35は２０１７年初頭に導入予定と言われていましたが、
最近になって状況が変わってきています。
次期主力戦闘機 ロッキードが反転攻勢を入れる
以下抜粋
日本メディアに米テキサス州フォートワースの工場を公開し、
スケジュールは順調で価格も抑制可能とアピールに懸命だ。
「日本政府が求める２０１６年度の完成機納入は間に合う。
平均価格は６５００万ドル（約５０億円）だ」
日本経済新聞
航空機開発の副社長 ジョージ・スタンドリッチ氏は
『この決断は日本の将来を決める。』
『日本はどの世代においても、常に最新鋭の機体をアジアに持ち込んできた』
『相手は電気を消した中で、姿を探すようなものだ』
と猛アピールを開始しています。
性能や航空機産業の技術発展を考えても、F35は絶対に必要な機体です。
４０年使用した機体の後継機を考えているのなら、
４１年目になってもF35を検討するべきです。
大人の事情があるでしょうが・・・
当面はF2を主力戦闘機にして、F35の技術革新後に
F2の発展型の生産に期待しています。