この数字分かりますか？
そう、教習所の教官の平均人数です。
まあ、自分はまだこの人たちのお世話になっていないので。
自動車教習所でなにかとお世話になる教官。怖い教官から優しい教官まで
人それぞれだけど、全国で一体どれくらいの教官がいるのだろうか？
調べました。
各都道府県の公安委員会が指定している自動車教習所において、
クルマに同乗して運転技術を厳しくチェックしてくれる「技能検定員」は役１万８０００名で、
教室で技能や交通ルールなどを教えてくれる「教習指導員」は約３万８０００名いるらしい。
指定自動車教習所は全国で約１５００ヵ所あることから、１ヵ所あたりの教習所で技能検定員は
平均１２人、教習指導員は平均２５人いる計算になる。
つまり１ヵ所の教習所に教官は平均３７人いることになる。
～まとめ～
平均で
・技能検定員は１２人
・教習指導員は３７人
（もしかしたら数値が違うかもしれません）
第三回 プジョー
エンブレムの由来
ブルーの地に描かれた白いライオンは、プジョー発祥の地、フランスのフランシェ・コンテ地方の紋章として
使われていたライオンをモチーフとしている。
・真ん中に“0”の車名は商標登録済み
・ツール・ド・フランスに第1回から出場
プジョーの名が歴史に登場するのは、１５世紀。本格的に工業に進出するのは、１８１０年から。
当初はコーヒーミルやミシンなどの刃物製品を製造していたが、現在でもそのなごりとして、
プジョー・ブランドでペパーミルなどが作られている。
１８８２年からは自転車の生産を開始する。プジョーは、自転車レースであるツール・ド・フランスに、
第１回から参加している老舗メーカーでもある。
自動車産業へ進出したのは１８８８年、アルマン・プジョーがゴットリー・ダイムラーと出会ってからになる。
翌１８８９年、３輪蒸気自動車をパリ万博に出品。１８９０年にはダイムラー製エンジンを搭載した
タイプ２を開発し、プジョー車の歴史がスタートする。ベンツが量産を開始したのが１８９４年なので、
世界で最初の量産メーカーともいえる。
現在のプジョーの車名は、真ん中に“０”を入れた３桁の数字に統一されているが、
この歴史は１９２９年の２０１までさかのぼる。この表記は商標登録され、ポルシェが初のスポーツモデル９０１を
市販する際、９１１と変更せざるを得なかったのはよく知られた話かも。
一番左の数値がクルマの大きさを表わし、一番右の数値が何代目のクルマかを示す。
２０７であれば、大きさが“２”で“７代目”となる。
おわり
毎日更新 早くも断念・・・。
忙しかった。ほんっとに忙しかった。
コメント送れてすいません。
それと、動画はろうとしたけど、
「動画情報の入力」を押しても何の反応もない・・・。
分かる方教えてください。
第二回 ホンダ
なんか、ホンダという会社は、巨大な玩具会社にみえてくる。
『好きな事をして、それが世の中で役立ったら◎』が社風だと思う。F1も同じ。
最近は、ミニバンに力が入っているように思えるけど、ただ、」とことん追求して
いるだけ。
そんな思いが強すぎて、誤りもあるかもしれないけど、ちゃんと歴史も作っている。
愉快。それがホンダ。
