ウチのあたりの桜はほぼ散ってしまった。
でもまだまだ桜を楽しめる方法がある。
それは平均気温の低いところは開花が遅いので、そこにこっちから行けばいい。
こういう時はカタナだな。
ただ今日は10時に電話をしないといけない用があり、手元にPCも欲しい状況なので出発は遅くなった。
まぁ天然1号も今日は友達とランチだそうなので、俺もゆっくり出かけられる。
結局、家を出たのは10時40分くらい。
いつもはタイヤの空圧をF:2.2/R:2.3なのだが、今日はフロントもリアも2.3にしてみた。
すると今日はなんかサスの動きがいい感じ。
気のせいかな?
いつもの引佐湖の道も気持ちよく流せる。
そして257号に出たけどすぐに三遠南信道でビューっと鳳来峡へ行き151号線へ。

時間は11時半だったのだが、ちょうどいいところによくいくカフェがあるので、ここでいつものステーキのランチ。
だいぶ値段が上がったなぁ、まあ仕方ないな。
大好きなステーキパワーを得たのに、食後は何か急に乗れなくなって、うまくコーナリングができない。
なんかイマイチだなあ、うまくバンクできないしギクシャクする。
こういう時は無理しないほうがいいな。
よかったよ、一人で来ていて。
これが誰かと一緒だと自分を見失うからね。
東栄町から豊根を過ぎて、新野峠を上がっていく。
そして峠から左の県道に入って、売木村のほうにいく。
まだ三分咲という感じで少し早かった。
見ごろは来週かな?
軽トラの地元の人が今年は遅いって教えてくれた。
これもまだまだだな。
アチャー、こっちはまだ蕾でこれからだな。
でもこの状態もきれいだな。
桜がきれいで写真を撮っていたら、重機を積んだトラックが来てよけたらここで降ろすという。
なので舗装でないところを恐る恐る走らされたよ。。
桜がたくさんあってきれいだった。
これは素晴らしい桜だった。
ライダーの人に話かけられてしばし話した。
何でも大阪の人で、売木村に年4回は泊まりに来るとのこと。
その人に写真を頼まれ、俺も撮ってもらった。
後ろに見えるのが、観音桜。
また県道に戻って、国道418号線を渡って県道46号へ。
この道が売木川沿いのひどい道で、細くて落石のかけらの様な石だらけだし、見通しも悪い。

途中にポットホールの看板があったので停車して川を覗いてみたが、よくわからなかった。

なんでこんな細い道をわざわざ来たかというと、マップに桜並木花壇というところがあったから。
ここは川岸に色々な種類の桜が植えられている。
終った桜も、これからの桜もあるし、白っぽい桜もあれば、赤味の強いのもあって楽しめる。
あー、日本の春っていいなぁ。
ここでしばらく休んだが、暖かいというより着込み過ぎて暑いくらいだった。
そのまま進むとダムが見えて、あれ?来たことあるなと思ったら和知野ダムで、151号線に出たので帰宅方向に右折した。
そういえばこのあたりからだいぶ峠に慣れて、気持ちよく走れるようになってきた。
ほんと、ゲンキンなもんだな(笑)。
トンネルを抜けて、阿南のループ橋に行く手前で道路わきに素晴らしい枝垂れ桜が咲いていた。
これは素通りできないな~。
そしてその先の阿南のループ橋は高速コーナーなので、そこそこ?楽しむ。
うーん、気持ちいい!
国道から湖の対岸に桜が見えたので一度通り過ぎてから引き返すと、砂利道だけど対岸に行けそうなのでいってみた。
この場所は誰もいなくて、桜と湖が美しい。
すごく落ち着けるところで、ここでしばらく休んでいたが時計を見るともう15時。
ヤバっ、帰らないと!
ここからはノンストップでひたすら走る。
151号で新野峠で遊んで、そのまま南下していく。
車はほとんどいないし、いてもすぐに譲ってくれるのですごくいいペース。
そして往路と同じく鳳来峡から三遠南信道で引佐へ、そして引佐湖の峠道でも遊ぶ。
あー、気持ちいい。。お尻というかふとももの付け根が痛いけど、楽しくて仕方ない。
最後に給油して帰宅。
今日は200㎞ほどだったけど、10時半過ぎに出たことを考えるとなかなかのペースだったな。























































