二人乗りベビーカー物色中☆Phil & Teds 比較 | たのん・スクンビット☆バンコク☆初めての海外生活♪+育児

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バンコクの日本人街『たのん・スクンビット』での生活、バンコクで見つけたことなど。ショッピング、コスメ、タイ文化に興味あり。一番の関心ごとは『物価』かな?

こんばんは、みっきーです。

うちには、すでに二人乗りベビーカーあるんですが、
二人乗りベビーカーGET!sit n stand☆

新しいのを物色中です。

今持っているのは、このタイプ。



コレをゲットできたときは、とても嬉しかったのだけど。。。。

後ろ席に背もたれがないため、息子が寝てしまうと、抱っこしなくちゃいけない。

さらに、息子は前の席に座りたがる。

そうなると、娘を抱っこ。

これじゃ、一人乗りベビーカーと変わらないよ・・・

とは言いつつも、近所への買い物の時は使ってるけどね~

使ってみてわかったのは、後ろ席の対象年齢は4,5歳くらいなのかも。

0歳の娘と2歳児の息子には、早すぎた。

↓こういう、前後にシートが付いてるタイプだったらOKだったかも。




で、できれば、また新しいのを購入しようかと物色中。

いろいろ、ネットで探した結果、Phil and Tedsの二人乗りベビーカーが良さそう。

いろんなタイプがあるんだけど


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ナビゲーター:タイヤが大きくてスイスイ。エアタイアで衝撃少ない。



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ヴァーブ:二人乗りにするときに付属品が不要。ダブルキットをつけたままたためる。ただ、たたむのに時間がかかる。
たまたま、使用している家族に遭遇して、実物をみることができた。かっこよかったー。ちょっとだけ大きめ?



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プロムナード:エアタイヤじゃないから、パンクの心配なし。めっちゃカッコいい。ただし、体重制限が18キロまで。(他の種類は20キロまで)
一番欲しいのはこれ。ただ、体重制限が気になるのと、サイズがちょっと大きいかな~。上記のヴァーブより大きい。


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ドット:一番コンパクト。幅59センチで改札が通れる!たたむのも楽々。たたむときは、ダブルキットをはずす必要あり。タイヤのパックが気になるところ。


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一番欲しいのは、プロムナード

本当にカッコいい。パンクも気にならないしね。
イスがキャリーコットに変身しちゃうんだよ。

だけど、大きさや用途を考えると、ウチにはあわないかも。。。。

ウチの子はデカイので、制限体重18キロよりは20キロが安心。

で、次に欲しいのがドット

これなら、日本にもって帰っても使いやすい!

折りたたみもすぐにできるので、快適に使えそう。

ただ、気になるのはパンク。

販売業者に問い合わせたところ、「パンクの頻度は自転車と同じくらい」とのこと。

私自身、自転車に乗らないから、全くわからないんだけど、そんなにパンクしないと思ってる。ただ、オプションでタイヤチューブは買ってた方がいいね。なかなか手に入らないサイズらしい。

いまのところ、ドットにほぼ決定☆

タイ国内でゲットできないかお店を探してみたんだけど、見つからず。。。
(もし情報あればコメントください!)

一時帰国の時にゲットしたいな。