今日の午後少しだけ時間ができたので、明日の遠出の前に1時間だけ軽く流してみました。
※↑はエンジンストップ後、数十分経過後の電圧状態。
走り始めは快適そのもの！
「さすがはバイク屋！プロは違うね！」って真剣に思ったけど、しばらく走り続けると、ＹＯＳＨＩＭＵＲＡの油温計に付いている電圧計が普段は13.8ｖ-14.2ｖを行き来していいるけど、いきなり12.8ｖに！
「んッ？」って気になり、さらに走り続けるとだんだん、11.8ｖ＞11.2ｖ＞10.8ｖ＞10.2ｖと徐々に下がり始めました（汗。。。
「ヤバい！バイク屋へ～」って向かう最中に9.8ｖまで下がり、その後は「Ｌｏ」の表示。
※YOSHIMURAの油温計はあまりに低いと「Lo」と表示されるようです。
信号待ちでエンジンが止まりそうな勢い（汗。。。
暴走族宜しく！風にエンジンを吹かしても今にでも止まりそう（滝汗。。。
信号が変わり、ようやく走り始めても数秒後にはエンジンストップ（死ｚｚｚ
少しだけ回復していますが、セルは回りません。。。
そのままバイク屋に連絡し、レスキューしてもらいました。。。
ん～
(-_-)zzz
まっ、これが明日予定していた遠出の時に出なくてよかったかも～♪ってポジティブに考えます。
暫くは台車生活な予感！