2019年、新年恒例になりつつある１月４-６日は城崎温泉。
今回の行きは京都乗換の山陰本線経由、帰りは京都丹後鉄道経由で豊岡から宮津、西舞鶴へ抜け、
西舞鶴から東舞鶴へ舞鶴線を１区間、東舞鶴から小浜線で敦賀に抜け、
敦賀から『しらさぎ』で米原に下り、新幹線というルート。
今回の行きは京都乗換の山陰本線経由、帰りは京都丹後鉄道経由で豊岡から宮津、西舞鶴へ抜け、
西舞鶴から東舞鶴へ舞鶴線を１区間、東舞鶴から小浜線で敦賀に抜け、
敦賀から『しらさぎ』で米原に下り、新幹線というルート。
小浜線は電化の単線で東舞鶴駅から敦賀駅の84.3 km、
ほぼ中間の主要駅、小浜を通ることから命名。
かつては優等列車の運行もあったが現在は普通列車のみ。
ほぼ中間の主要駅、小浜を通ることから命名。
かつては優等列車の運行もあったが現在は普通列車のみ。
西舞鶴から一区間舞鶴線を乗り継ぎ東舞鶴へ
東舞鶴で舞鶴線と小浜線が連絡。
こちら南口。
北口。
周辺案内図。
125系電車。
若狭湾、小浜湾沿いに進み、小浜以降内陸に入る。
終点敦賀に到着。
敦賀駅。
前回敦賀に来たのは２００９年のGW、
車出来たため駅は初めてだが、１０年前のこと。
このあと『しらさぎ』で米原へ。
車出来たため駅は初めてだが、１０年前のこと。
このあと『しらさぎ』で米原へ。
