2019年、新年恒例になりつつある1月4-6日は城崎温泉。
今回の行きは京都乗換の山陰本線経由、帰りは京都丹後鉄道経由で豊岡から宮津、西舞鶴へ抜け、
西舞鶴から東舞鶴へ舞鶴線を1区間、東舞鶴から小浜線で敦賀に抜け、
敦賀から『しらさぎ』で米原に下り、新幹線というルート。
今回の行きは京都乗換の山陰本線経由、帰りは京都丹後鉄道経由で豊岡から宮津、西舞鶴へ抜け、
西舞鶴から東舞鶴へ舞鶴線を1区間、東舞鶴から小浜線で敦賀に抜け、
敦賀から『しらさぎ』で米原に下り、新幹線というルート。
小浜線は電化の単線で東舞鶴駅から敦賀駅の84.3 km、
ほぼ中間の主要駅、小浜を通ることから命名。
かつては優等列車の運行もあったが現在は普通列車のみ。
ほぼ中間の主要駅、小浜を通ることから命名。
かつては優等列車の運行もあったが現在は普通列車のみ。
西舞鶴から一区間舞鶴線を乗り継ぎ東舞鶴へ
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東舞鶴で舞鶴線と小浜線が連絡。
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こちら南口。
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北口。
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周辺案内図。
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125系電車。
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若狭湾、小浜湾沿いに進み、小浜以降内陸に入る。
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終点敦賀に到着。
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敦賀駅。
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前回敦賀に来たのは2009年のGW、
車出来たため駅は初めてだが、10年前のこと。
このあと『しらさぎ』で米原へ。
車出来たため駅は初めてだが、10年前のこと。
このあと『しらさぎ』で米原へ。