大正3年 上本町から当駅まで開業。
昭和25年と40年に駅改良工事実施。
昭和44年 地下化。
昭和45年 駅ビル完成。
かつての併用軌道区間は大型車運用にあたり・・
踏切として・・ 解釈された。 「日本一長い踏切」 として・・・
近鉄奈良駅でした ![]()
大正3年 上本町から当駅まで開業。
昭和25年と40年に駅改良工事実施。
昭和44年 地下化。
昭和45年 駅ビル完成。
かつての併用軌道区間は大型車運用にあたり・・
踏切として・・ 解釈された。 「日本一長い踏切」 として・・・
近鉄奈良駅でした ![]()