4月、NSRで何時もの峠に走りに行って来た
何時もと変わらない様子で走っていた
何時もの所を走って 家に帰ってくると
何やら、怪しい、滲みがある、、、、(泣)
年齢も年齢なので、、お漏らしが
なんて 言ってられない
早速、、カウルを外してみてみた
なんじゃ こりゃ 漏れすぎて まったく 分かりません
でも、、、色が緑色なので、、、2stオイル漏れだな
オイルポンプ交換かパッキン交換だな
でも、、、私には直す技術が無く、、バイク屋さんにお願いすることにしました。
でも、やはり個人売買のバイク、、、相手にしてもらえません(泣)
ホンダドリームさんに相談に行ってきました
一応、、、見てくれるとは 言ってくれたのですが、、、なんせ
古いバイク、しかも2st、、、部品が無ければ修理出来ないそうです
でも、ドリームの人の知り合いにNSRを専門に修理してるショップを
知ってるのでそちら 紹介してもらいました
詳しい打ち合わせをするために電話したら、そく対応してくれて
見に来ていただく事になりました
そこで、、、大変な事が発覚するのです(怖)
エンジン掛けたら何やら怪しい、、、音がするそうです
私たち素人には、分かりません
ばらしてみないと分からないので、その場でお持ち帰りです

後日、連絡来ました
やはり、オイルポンプでした
ポンプ自体は問題ないのでシール交換でいいそうですが
純正部品は無いのでライズオンのシールKITで交換です
で、、、オイルポンプはいいのですが、、、クランクから音が
出てるみたいなので エンジンをチェックしてもいました




やぱっり、、、悪夢が クランクベアリングが駄目らしく
交換か別のショップにお願いしてオーバーホールして貰うしかなくてもやはり値段は高いけど純正部品かな、、あるのかな?
MC21、28は純正クランクが再販されたので それで修理をお願いしました、、、高い修理代になりそうだけど
一生乗るつもりで、フルオーバーホールですけどね

以上です、、、つづく