FF車練習マシン購入を考える。輸入車編♪ | 全開Attack→ベストタイム更新へ!!

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日頃のどうでもいい事から愛機であるS14のチューニングの事、モータースポーツ活動、イベント参加のレポート等をアップします!

昨日のブログの続き~♪





FF練習マシン購入を考える会ww





輸入車も考えてみるww





輸入車だと1.6ℓ以上の車が多いから、選択肢はかなり絞られた(^_^;)





まず1台目



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トゥインゴ~♪





ルノースポール仕様は1.6ℓだから候補外だけど、1.2ℓターボのグレードがあるのだ~\(^o^)/





続いて~



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フィアット500ベースのアバルト!!





アバルトって500~695まであって種類が多いんだよねぇ~(^_^;)





数字が高いほど高性能で高価(°Д°;)





そうそう!!





S耐の公式テストで気になってたあのマシン!!









アバルトのルーフをチョップド化した様なマシンなんですが~





オーバーフェンダーが装着されてて、S耐参戦車両と言うよりタイムアタック仕様のチューニングカーっぽくないですか~!?(°∀°)





やる気満々な感じでめっちゃ欲しい!!





実際に販売されてるか分からないけど(^_^;)





次に欲しいのはミニクーパーなんだけど、NEWミニは1.6ℓなんだよね~(T▽T;)





だーかーらー



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クラシックミニ(・∀・)





パワーは全然無いけど、軽自動車並みのボディサイズと軽量なのが武器なのだ(^o^)





シンプルなメカニカルなのでいじりやすいのだ♪





輸入車の候補はこの3台だな~





輸入車じゃないけど、この車もいいよね~(*^▽^*)



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K10マーチがベースのパイクカー、Be-1とパオとフィガロの3兄弟





生産されてた当時は物凄くヒットしたんですよね~(≧▽≦)





オレが幼稚園児の頃にいっぱい見かけた気がする~♪





80年代~90年代初期の日産車ってホントに傑作車が多いですよね~!!





かつては技術の日産と言われてたけれど、現在は一人負けの日産とか言われちゃってるし…





あっ!!





母親の実家にこの車が眠っているのだ!!



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アウトビアンキA112アバルト♪





確か10年近く不動車状態だった気がするから、要レストアかな~?(^_^;)